Hab mir die EBC Redstuff gerade mal angesehen, kannte ich nicht. Sind die wirklich nahezu bremsstaubfrei?
lg
Laufleistung / Ersatz Beläge / Scheiben M- Sportbremse S02NH & S03M2
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Natürlich entsteht prinzipbedingt auch bei den Redstuff Bremsstaub. Dieser ist aber deutlich heller und lässt sich bedeutend leichter entfernen.
Kein Vergleich zu OEM
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Endelss ist halt Endless Geil
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Heute bei winterlichen Temperaturen die Beläge und Scheiben hinten gewechselt.
Laufleistung Beläge: 40.200km
Laufleistung Scheiben: 133.000km
Bremse: M Sport blau
Habe wieder die originalen BMW Teile verbaut. Größte Herausforderung: Lösen und wieder Anziehen der Schrauben Bremssattelträger. Kontrolliertes Anziehen mit dem korrekten Moment geht eigentlich nur von unten.
Immer wieder spannend ist das Zurücksetzen des Bremsenservices. Das klappte mit Bimmerlink erst beim 4. Versuch und laufendem Motor.
Die Restfahrstrecke stand vor dem Wechsel bei -9000km. Aufgrund des starken Grat der Bremsscheibe hat der Sensor viel zu früh angesprochen. Restbelagstärke lag bei völlig gleichmäßigen 3mm.
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Hi,
ich habe nun auch die blaue M-Sportbremse und finde die echt gut!
Besser war bisher nur eine 6-Kolben Movit Anlage auf meiner Corvette ... das war Ankerwerfen, wie ich es noch nie erlebt hatte.
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Ich bin jetzt bei 50TKM . Blauer Serien Sportbremse 340D G21
Beläge noch ca 6-7 mm
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Meiner hat erst 32 Tkm weg und Bremse ist top
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Also meine Endlessbeläge halten vielleicht 50 -60tkm wenn ich Glück habe - aber ich nutze auch oft die Leistung und die ist ja auch nicht mehr ganz serie 😁
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So nach 99tkm mussten jetzt an der VA neue Belege (laut dem Auto) sein Dienst tun.
Es waren aber noch 2 bis 3mm Restbelag drauf und der Verschleißsensor hat sich auch nicht gemeldet
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So nach 99tkm mussten jetzt an der VA neue Belege (laut dem Auto) sein Dienst tun.
Es waren aber noch 2 bis 3mm Restbelag drauf und der Verschleißsensor hat sich auch nicht gemeldet
Es war nicht verkehrt zu wechseln. Die Beläge wären aber noch 20000km zu gebrauchen gewesen.
