Ich war nur verwundert, als der Verkäufer und sein Verkaufsleiter mir sagten, dass der Wagen nicht eingefahren werden muss. Also Vollgas
Sowas sagen die, weil es Verkäufer sind. Sie wollen es möglichst unkompliziert. Die Wahrheit ist jedoch, dass das Einfahren sinnvoll ist. Wer die Videos von Motoren Zimmer anschaut, weiß warum.
Sowas sagen die, weil es Verkäufer sind. Sie wollen es möglichst unkompliziert. Die Wahrheit ist jedoch, dass das Einfahren sinnvoll ist. Wer die Videos von Motoren Zimmer anschaut, weiß warum.
Den M2 - wenn er denn kommt - fahre ich auch ein ... den M340i konnte ich ja nur 8 Tage treten 
Die Wahrheit ist jedoch, dass das Einfahren sinnvoll ist.
Ich erhalte nächste Woche meinen neuen 330d.
Wir planen, übers Wochenende direkt mal nach Berlin zu knattern. Das sind 2 x 500 km.
Ist das ein perfektes Einfahren, die ersten 1000 km mit 130 km/h auf der Autobahn abzuspulen?
Oder sollte man am Anfang lieber kleinere Strecken fahren? Oder völlig schnurz?
BMW selbst schreibt dazu Folgendes:
'Viele Autofahrer fragen sich: Muss man heutzutage einen Neuwagen einfahren? Oder hat sich das mit dem technischen Fortschritt erübrigt? Die eindeutige Antwort: Jein.
„Motor einfahren!“ – das war früher ehernes Gesetz. Und nach wie vor lautet die Empfehlung: Vermeiden Sie auf den ersten 2.000 Kilometern hochtouriges Fahren. Volllast und Kick-down bei Autos mit Automatikgetriebe sollten Sie in dieser Phase grundsätzlich vermeiden. Die Experten empfehlen maximal 3.500 Umdrehungen und eine Geschwindigkeit von 150 km/h beim Diesel und 4.500 Umdrehungen und 160 km/h beim Benziner. So lassen Sie dem Motor und dem Getriebe Zeit, sich aufeinander einzuspielen. Ab der 2.000-Kilometer-Marke können Sie Drehzahl und Geschwindigkeit allmählich steigern.'
Ciao
Toscha
Alles klar, also Langstrecke zu Beginn ist schon in Ordnung, aber Geschwindigkeit und Drehzahl variieren, in dem genannten Rahmen. Danke! 
Genau so. Leichte Lastwechsel sind empfehlenswert, heftige sollten, im Rahmen des Möglichen, vermieden werden.
Ciao
Toscha
Volllast und Kick-down bei Autos mit Automatikgetriebe sollten Sie in dieser Phase grundsätzlich vermeiden.
Hmm.. wenn man sich vor das Mietwagen Parkhaus am Flughafen stellt, sieht es da anders aus. Der rechte Fuß wird da ganz schnell zum Bleifuß. 
Das hier nicht mehr passiert ist nur eine Sache von Glück.
Was einem nicht gehört, wird nicht vernünftig behandelt. Was ist daran jetzt so überraschend?
Ciao
Toscha
Überraschend ist es nicht. Hatte von Sixt Autos mit ca. 4000-7000km, bei denen sich das Getriebe seltsam anfühlte (u.a. Ruckeln beim Schalten). Bei der 8-Gang Automatik dürfte man ja eigentlich (fast) nichts spüren.😵💫
