Mängel bei Fahrzeugübernahme/ Was sollte bei Übergabe beachtet werden

Zitat von CJ#22

Aber zurück zum Thema Übergabe, ich denke mal beim Neuwagen kann man schon deutlich entspannter sein, bei Gebrauchten gibt es mehr zu beachten

Ich habe mir jetzt eine lange Checkliste aus all den Tipps und Informationen hier erstellt. Unterteilt in "Direkt bei Übergabe" und "In Ruhe zu Hause".

Vielen Dank!

Ich gehe davon aus, wenn ich nach einer Woche vielleicht noch zwei oder drei Mängel gefunden habe, dass BMW sich da nicht gleich quer stellt mit den Worten "Sie haben doch im Übergabeprotokoll bestätigt, dass alles mängelfrei ist".

Aber es gibt ja sowieso die gesetzliche Gewährleistungsfrist und zumindest in den ersten 6 Monaten ist der Verkäufer voll in der Beweispflicht.

Zitat von Berofunk

Aber es gibt ja sowieso die gesetzliche Gewährleistungsfrist und zumindest in den ersten 6 Monaten ist der Verkäufer voll in der Beweispflicht.

In Deutschland sind es sogar 12 Monate und außerhalb der gesetzlichen Gewährleistung gibt es noch die BMW Garantie "Gewährleistung 2+1" für Neuwagen.

Zitat von CJ#22

Aber gerade so Dinge wie bei sepplmail das Teile innen zerkratzt sind wo man so gar nicht rankommt direkt werden eigentlich ohne Probleme übernommen

Bei mir war's leider nicht problemlos

Der HUD Rahmen wurde beim ersten mal nicht getauscht, weil "andere Fahrzeuge dort zum Teil auch verkratzt sind, wenn auch ihres etwas mehr". Da musste ich dann etwas deutlich werden, dass mir egal ist was mit anderen Fahrzeugen ist - meines ist im Sichtfeld verkratzt und das ist nicht akzeptabel.

Die A-Säulen-Verkleidungen wurden beim Frontscheibentausch verkratzt. Dort hieß es zunächst die Kratzer können beim Scheibentausch gar nicht entstanden sein. Ich hab dann anhand des ETK nachgewiesen, wie diese befestigt sind und dass derartige Kratzer beim lösen der Clips sehr wohl entstehen können.

Ist zwar nicht meine Art, weil ich bei berechtigten Einwänden stets höflich bittend und freundlich auftrete aber da musste ich eher energisch fordern.

Tja, offensichtlich muss man überall sehr genau hinsehen. Mein B4 hat auch eine Macke im Frontspoiler. Sah erst aus wie Dreck/Dichtmasse, ist aber eine echte Beschädigung "von hinten". Als sei jemand da mit einer Flex abgerutscht. Mal sehen, was Alpina dazu sagt. Heute und morgen haben die Bayern ja Feiertag.

Ist natürlich besonders ärgerlich, weil der Wagen jetzt beim Folierer steht. Der wird die Schürze dann erstmal nicht machen. Wenn die dann repariert wird, muss ich 6 Wochen mit der Folierung warten und dann wohl mit ein paar Steinschlägen wieder vorstellig werden. Daher dränge ich auf ein Neuteil. Dann kann ich die alte während der Trocknungsphase fahren und dann mit der neuen zum Folierer.

Zitat von CJ#22

Ist das Plastik ?

Falls ja sieht das nach typischem Handlingschaden aus.. das ist mal irgendwo langeschrammt, keinem ist es aufgefallen und flupp ist es am Auto..

Das ist Plastik (Frontspoiler halt). Allerdings muss da schon jemand ordentlich geschrammt haben. Ist ja nicht nur ein oberflächlicher Lackfehler, da fehlt richtig Material. Sieht man auf dem Foto nur nicht so gut.

Oder ein Spritzgussfehler, zu wenig Rohmaterial eingfüllt?