Update 07.08.2023:
Habe eine Info erhalten, dass die Doku des Problems in München einiges an Aufsehen erregt hat, und nun am Mittwoch ein Lackexperte aus München eingeflogen wird, da es einen solchen Vorfall wohl noch nie gegeben hat.
Uh schick das kostet alles richtig viel Kohle so Sondergeschichten, da wird irgendeiner im Nachgang massiv zusammen gefaltet werden 
Uh schick das kostet alles richtig viel Kohle so Sondergeschichten, da wird irgendeiner im Nachgang massiv zusammen gefaltet werden
Die Frage ist nur, ob es ein Mexikaner, ein Schiffbursche, die Logistik oder die Bonner sein werden 
Ich bin weiterhin auf BMW Kosten mit einem 430i Coupe mobil - mein "alter" 330i bleibt weiterhin auf mich zugelassen. Es wird wohl noch etwas länger dauern, bis ich antworten auf meine unzähligen Fragen bekomme ...
Ich denke, BMW hat die gleichen Fragen wie du und müssen erst einmal schauen, was sie dir antworten können, da die wohl auch keinen Plan haben, wie das zustande gekommen ist.
Die Frage ist nur, ob es ein Mexikaner, ein Schiffbursche, die Logistik oder die Bonner sein werden
Egal wer der wird gefunden und dem Tritt einer in den Hintern
Ich denke, BMW hat die gleichen Fragen wie du und müssen erst einmal schauen, was sie dir antworten können, da die wohl auch keinen Plan haben, wie das zustande gekommen ist.
Das mag sein ... aber ich werde BMW bestimmt kein Zinsfreies Darlehen für Überführung + Zulassung, 2 mal KFZ Steuer, 2 mal Versicherung und 2 mal Leasingraten gewähren ... das Geld hole ich mir zurück!
Da die Beschädigungen ja IM Lack sind und ich hier in Bremerhaven noch keinen BMW ohne Folie auf dem Terminal gesehen habe, dürfte bald ein Mitarbeitergespräch mit "Ay caramba muchacho/muchacha..." beginnen. 😅
Da die Beschädigungen ja IM Lack sind und ich hier in Bremerhaven noch keinen BMW ohne Folie auf dem Terminal gesehen habe, dürfte bald ein Mitarbeitergespräch mit "Ay caramba muchacho/muchacha..." beginnen. 😅
Aber auch auf dem Kunststoffteilen, welche nicht mit lackiert werden. Das wirft weitere Fragen auf ...
Dann frage ich mich aber, wie das die Spedition, und die Warenannahme in Bonn das komplett übersehen haben können
Aber auch auf dem Kunststoffteilen, welche nicht mit lackiert werden. Das wirft weitere Fragen auf ...
Dann frage ich mich aber, wie das die Spedition, und die Warenannahme in Bonn das komplett übersehen haben können
Die Spedition prüft genau 0,0 an dem Fahrzeug die Laden das Auf Laden ab und gut ist es..
Aber bei der EK bei der Bonnern hätte es zwingend auffallen müssen..
Da die Beschädigungen ja IM Lack sind und ich hier in Bremerhaven noch keinen BMW ohne Folie auf dem Terminal gesehen habe, dürfte bald ein Mitarbeitergespräch mit "Ay caramba muchacho/muchacha..." beginnen. 😅
und danach der betroffene Mitarbeiter:
Bist du denn 100% sicher, dass der Schaden im Lack ist und nicht einfach nur so aussieht? Das würde 100 mal mehr Sinn ergeben, wenn der Schaden auf dem Lack wär und nicht in und häufig ist das ja relativ schwer zu beurteilen.
