dir die tatsächliche Höhe eingetragen?! Bei mir sagte der Prüfer nur 330mm / 330mm sollte passen ohne genau nachzumessen.
Oft wird die Höhe und die Abstände Radnabe / Kotflügel eingetragen. Ich kann nur empfehlen die Höhe so tief wie möglich eintragen zu lassen. Wenn das Auto bei einer Kontrolle höher ist geht das durch. Aber wehe es ist minimal tiefer.
Oft wird die Höhe und die Abstände Radnabe / Kotflügel eingetragen. Ich kann nur empfehlen die Höhe so tief wie möglich eintragen zu lassen. Wenn das Auto bei einer Kontrolle höher ist geht das durch. Aber wehe es ist minimal tiefer.
Darum ging es ja und die eingetragene Höhe war mal eben glaube um 1,5cm tiefer als die tatsächliche. Der Prüfer meinte so steht es in Unterlagen und deswegen auch die Frage ob bei jemanden nachgemessen wurde. Kann mich dran erinnern, dass dns tiefer war als im Schein
Darum ging es ja und die eingetragene Höhe war mal eben glaube um 1,5cm tiefer als die tatsächliche. Der Prüfer meinte so steht es in Unterlagen und deswegen auch die Frage ob bei jemanden nachgemessen wurde. Kann mich dran erinnern, dass dns tiefer war als im Schein
DNS ist fast ein Sonderfall, weil das Leveling nicht so tief geht.
Die Rennleitung macht normal keine großen Probleme bei 20 oder 25mm. Wenn wir dann aber über Veränderungen von + 50mm reden sieht die Sache anders aus. Da wird nach jedem Haar in der Suppe gesucht
dns hat man bei dir die tatsächliche Höhe eingetragen?! Bei mir sagte der Prüfer nur 330mm / 330mm sollte passen ohne genau nachzumessen.
Aus dem Gutachten vom V3
Um wieder die zurück zukommen die gewünschte Höhe von Michael wird problemlos passen und weit über Rider mindest Höhe sein.
Die Frage wäre Ende noch welche Farbe die Federn bekommen 😉
Aus dem Gutachten vom V3
wurde eben nicht gemacht und nur der mindest Wert eingetragen 😉
wurde eben nicht gemacht und nur der mindest Wert eingetragen 😉
Hast du Glück das ich nicht bei der Pol. bin ich würde das direkt bemängeln hier im Fahrzeugschein steht Höhe so und so entspricht nicht der aktuell und nicht nach Vorgaben im Gutachten, Stilllegen, Führerschein und Niere her 
Hast du Glück das ich nicht bei der Pol. bin ich würde das direkt bemängeln hier im Fahrzeugschein steht Höhe so und so entspricht nicht der aktuell und nicht nach Vorgaben im Gutachten, Stilllegen, Führerschein und Niere her
Dann würde ich deine Zeitmaschine benutzen und zurück zum Anfang 23 reisen und es korrigieren 😂😂
Generell es müssten ja nur mal Leute die in der Materie bzw. Szene drinnen sind bei der Pol. anfangen als Berater bei den Kontrollgruppen für Tuning, dann wäre bald keiner mehr sicher
Generell es müssten ja nur mal Leute die in der Materie bzw. Szene drinnen sind bei der Pol. anfangen als Berater bei den Kontrollgruppen für Tuning, dann wäre bald keiner mehr sicher
Kenne ich sogar einen und mit ihm ist es sogar angenehmer als mit Rest.
Weil er eben versteht, dass ein GF tief sein kann aber trotzdem seine Aufgabe erfüllt oder der Spoiler auch ohne ABE nicht wegfliegen wird, weil er bombenfest ist. Ein ESD auch mal laut sein kann ohne gleich manipuliert zu sein
Moin Zusammen,
habe eben mit dem Serviceberater von BMW gesprochen, er findet es gut das ich auf ein Komplettfahrwerk gehe. Er selbst mache das auch nur so seit 20 Jahren. Da Er einen Blick für hat und auch leichte Keilform mag so wie ich, wird Er es einmal einstellen und mir ein Foto schicken. Ich sage dann Ja oder Nein.
Er ist schon lustig drauf, da bin ich mal gespannt 
Freitag kann ich dann zur Zulassungsstelle und alles umschreiben lassen. Warte noch auf die Abholbestätigung von ST.
