Ich würde nochmals original Federn und Dämpfer einbauen und schauen ob das Problem danach weg ist. Wenn nicht, zu BMW und auf Garantie den Schaden an den Wellen machen lassen.
Danach weitersehen, ob KW dir eine Lösung anbieten kann.
Werde ich sehr wahrscheinlich so machen lassen.
Marques von Hinten Habe 355mm vorne und hinten aktuell als Maß, also wesentlich mehr. Zeigt, dass da wirklich was faul ist. Vielleicht auch beim Einbau? Wird sich zeigen.
Tiefer als auf dem Bild
Shonters erzähl mal!
Nö, ich behalte alles für mich! 
Ich habe seit Einbau des Fahrwerkes stumpf die maximale Tieferlegung die möglich ist, zumindest vorne. Ich habe eine leichte Keilform, damit ich keinen Hängearsch bekomme.
Habe jetzt nicht gemessen, aber eingetragen sind vorne 330mm und hinten 340mm. Vorne ist das laut Gutachten das Mindestmaß von Radmitte zur Radhauskante, hinten wäre es 325, da ist also etwas Luft.
Vermutlich ist er aber noch etwas tiefer als das, weil er sich gesetzt hat.
Verbaut habe ich das KW V2, kein V1 CJ#22
Das Fahrwerk kam bei ca. 42.000km rein und mittlerweile habe ich knapp 64.000km und meine Antriebswellen fühlen sich pudelwohl 
Anfang nächsten Jahres wird der Wagen aber etwas hochgeschraubt, da die neuen Felgen sonst nicht drunter passen (Vorne 9x20 und Hinten 10x20). Bin mal gespannt wie hoch ich muss 
Anfang nächsten Jahres wird der Wagen aber etwas hochgeschraubt, da die neuen Felgen sonst nicht drunter passen (Vorne 9x20 und Hinten 10x20). Bin mal gespannt wie hoch ich muss
Du Busfahrer du..
Sorry war irgendwie bei einem V1 
Warum sollen die neuen Felgen nicht passen?!
Warum sollen die neuen Felgen nicht passen?!
Weil die der Wagen zu tief ist, hinten würde es so passen, vorne aber nicht, ohne das mein Kotflügel leidet...
Es kommt doch vor allem auf ET und den Reifen an und da eine 9j ganz unterschiedlich ausfallen
Also so tief wie Shonters vorne ist, wird das glaube ich mit allem was bisschen breiter ist schon kritisch
Vorne Michael mit dem Eibach Pro Kit und im Hintergrund ist meiner:
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Da würde ich aktuell mit einer breiteren Felge höchstens noch geradeaus fahren, aber das darf jemand anders testen
Hier die mehr Infos:
Vorne: 9x20 ET30 mit Michelin PS4S 235/35 R20
Hinten: 10x20 ET35 mit Michelin PS4S 265/30 R20
Sprich fast das maximal mögliche an ET mit breit aufbauenden Reifen.
Vorne Michael mit dem Eibach Pro Kit und im Hintergrund ist meiner:
Montier Dir eine Bürste unter der Lippe und lass Dich von der Straßenreinigung bezahlen
Alles anzeigen
Hier die mehr Infos:
Vorne: 9x20 ET30 mit Michelin PS4S 235/35 R20
Hinten: 10x20 ET35 mit Michelin PS4S 265/30 R20
Sprich fast das maximal mögliche an ET mit breit aufbauenden Reifen.
Ok ich bin VA um 14mm weiter raus bei fast identischer Tiefe, glaube 33.5cm und mit Hankook passt es da wunder.
Da würde ich mir mehr Gedanken um HA machen mit ET35 wird es verdammt knapp
