Also Rückmeldung von KW kam sehr schnell, Lob an KW an der Stelle 
Ich bekomme neue Dämpfer zugeschickt dauert ca. 4-5 Tage und dann tauschen wir die 1:1 aus und schicken die reklamierten zurück und nach Prüfung bekomme ich diese dann gutgeschrieben, super Abwicklung und 4-5 Tage sind auch sehr schnell, dafür das das erst produziert werden muss 
Wen es interessiert, ein Dämpfer HA kostet 580 und paar gequetschte EUR 
So hier mal analog zum meinem Vorstellungs- Thread mal zwei Bilder vom aktuellen Stand..
Zum fahren kann ich leider wegen dem Wintereinbruch und den fast 30 cm Schnee nichts sagen da ich bisher seitdem so in etwa 15 km gefahren bin und die sehr langsam..
Aber immerhin wenn es gut läuft, kommen diese Woche noch die Ersatzdämpfer für die HA dann wird getauscht.
Morgen für bin ich bei AC-Schnitzer, dann komme ich dran! Hoffentlich klappt es auf Anhieb, muss noch 2 Sommerräder einpacken, weil sofort getüvt wird.
Morgen für bin ich bei AC-Schnitzer, dann komme ich dran! Hoffentlich klappt es auf Anhieb, muss noch 2 Sommerräder einpacken, weil sofort getüvt wird.
Das klingt interessant, trägt der dann VA ein dann wird umgebaut auf HA und dann HA eingetragen ?
Musst du dann 3 mal die Kreisfahrt und den ganzen Quark machen ? WR/SR VA/SR HA oder bringt Schnitzer das so rüber ?
Ich muss lediglich ein Vorder- und Hinterrad mitnehmen. Ich denke der Tüv im Hause kennt das FW, die sind ja regelmäßig da, mit sowas. Es müssen ja die Sommerräder und die Winterräder eingetragen werden (weil unterschiedliche Felgen 🤦🏻♂️)
Ich muss lediglich ein Vorder- und Hinterrad mitnehmen. Ich denke der Tüv im Hause kennt das FW, die sind ja regelmäßig da, mit sowas. Es müssen ja die Sommerräder und die Winterräder eingetragen werden (weil unterschiedliche Felgen 🤦🏻♂️)
Dann ists entspannt, weil ganz streng genommen, müsstest du ja mit beiden Sätzen auf den Prüfstand, diese Kreisfahrt, die Vermessung und den ganzen Mist machen, das bleibt dir dann erspart durch den Haustüv bei Schnitzer, Win win
Ich hab ja zum Glück im Sommer wie im Winter dasselbe Modell da muss ich nur einmal hin, denke aber das wird bei dir schon klappen bin gespannt wie er da steht ist ja auch ein V3 am Ende du hast den Vorteil das du VA/HA 20er fährst im Sommer, da hast du nicht diese Hängearsch Problem wie ich
Im Winter fahre ich ja 275/30-20 rundum, aber der Hankook ist sehr schmal im Vergleich zum Continental SC7 im Sommer.
🥲 vor einer Stunde rief mich Michael von Ac-Schnitzer ganz kleinlaut an und musste meinen Termin morgen canceln 😏 krankheitsbedingte Ausfälle in der Werkstatt und die eigenen Messefahrzeuge müssen morgen nach Essen, zur EMS gebracht werden, was natürlich vorrangig ist (bin nächstes Wochenende auch dort 😜)
Neuer Termin ist dann der 07.12. !
Ich muss lediglich ein Vorder- und Hinterrad mitnehmen. Es müssen ja die Sommerräder und die Winterräder eingetragen werden (weil unterschiedliche Felgen 🤦🏻♂️)
So wird es bei mir nächste / übernächste Woche auch gemacht 
Kreisfahrt ist ja nur eine der Möglichkeiten zum nachweisen der Freigängigkeit. i.d.R. wird aber meistens verschränkt und dafür reichen dann eine VA und eine HA.
Zum fahren kann ich leider wegen dem Wintereinbruch und den fast 30 cm Schnee nichts sagen da ich bisher seitdem so in etwa 15 km gefahren bin und die sehr langsam..
Du solltest die am Schnee erfreuen. Der 340 macht trotz dem hohen Gewicht Spaß im Schnee. Der M kann das bestimmt auch
