Ich nehme immer das:
Das hält bombenfest auch auf 3D Kennzeichen. Durch die „genieteten“ Buchstaben auf der Rückseite der Kennzeichen hat das mit den Kennzeichenklett Dingern bei mir auch nicht zufriedenstellend funktioniert!
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Wie hast du denn das an der Front befestigt? Ich hatte bisher 2x das Problem dass der Klett auf dem Kennzeichenträger aus Kunstoff vom Hersteller irgendwann nicht mehr gehalten hat.
Sorry für die späte Antwort. Hatte das Problem bisher nicht, reinige vorher immer mit Isopropanol und presse es richtig gut an. Achso, vorn ist es bei mir anders, da ich einen anderen grill drin habe. Ändert aber nichts an der Technik.
Wie hast du denn das an der Front befestigt? Ich hatte bisher 2x das Problem dass der Klett auf dem Kennzeichenträger aus Kunstoff vom Hersteller irgendwann nicht mehr gehalten hat.
Mein Klett ist jetzt 3 Jahre dran keine Probleme hatte aber alles auch penibelst mit dem gereinigt:
Danke euch, dann probiere ich es diesmal mit gründlicher Vorreinigung.
Hatte hier jemand mal einen G8x auf dem Leistungsprüfstand im Serienzustand? Ich hab jetzt schon öfter gehört das die gerne auch nach oben streuen, aber hab noch nie was schwarz auf weiss gesehen.
Sobald meiner 3..4tkm auf der Uhr hat würde ich das mal machen wollen. Hab ich bisher bei jedem Auto gemacht, rein aus interesse.
Meiner kommt die nächsten Wochen drauf.. ich habe das schon ewig vor und auch schon den Platz bezahlt (20er Kaffee Kasse) aber bin noch nicht dazu gekommen.. 
"nach oben streuen" 
Diese Mär hält sich hartnäckig.
"nach oben streuen"
Hier das ist wie das Taschentücher Tempos heißen..
"nach oben streuen"
Es gab vor allem bei Saugmotoren schon nach unten streuen wie z.B. der V8 im S4. Oder die ersten 1.2 16V im Corsa B sind mit 65PS eher konservativ angegeben.
Mag sein das es für die einen ein Märchen ist, für die anderen aber Tatsache. Natürlich gibt es auch eine Streuung nach unten. Der S62 bspw. hatte selten seine 400PS, genau so der S65, der hat sich auch oft schwer getan. Mein 335i hatte als er neu war auch 321PS und 456Nm auf der Rolle gedrückt, da war alles original (Serie: 306PS und 400Nm).
Egal was man jetzt glauben mag, ich werd ihn auf die Rolle stellen und selbst prüfen 
PS: Bei Porsche sind die Leistungsangaben oftmals als "Mindestangaben" zu verstehen
