Da wir sowas hier noch nicht hatten und das in der Kneipe immer so lala ist, öffne ich hier mal einen Thread für Allgemeine Themen und etwas Talk über G8X spezifisches 
Weil ich da einiges drüber gelesen habe, dass BMW viel Aufwand auch an den Achsen und entsprechenden Trägern getrieben hat, hier mal ein interessanter Vergleich einmal Achsträger Vorne & hinten eines G80 M3 dann der eines G20:
Ich bin den M3 CS gefahren; muss sagen, dass der Wagen schon komfortabel war. Mehr als erwartet. Die Abstimmung des CS Fahrwerks ist wieder top - wie beim F8x CS.
Ich kann mich nicht erinnern, was in der Press Release gesagt wurde, aber die Dämpfer des CS scheinen unterschiedliche Units zu sein. Federn und Stabilisatoren auch
Moin, da ich gerade stark am überlegen bin bei meinem g81 den Wegfall erweiterter Umfang zu bestellen, die Frage kann mir einer die Teilenummer für die schwarzen Endrohrblenden nennen und ist meine nicht den Carbon Mist für den ich fast nen anderen Auspuff bekomme?
Gute Idee das!
Wenn du das Carbonpaket für Außen nicht bestellst, hast du doch beim G81 die schwarzen Endrohre serienmäßig verbaut. Die Chromendrohre gibts nur beim „Kassenmodell“ sprich non Competition.
Moin, da ich gerade stark am überlegen bin bei meinem g81 den Wegfall erweiterter Umfang zu bestellen, die Frage kann mir einer die Teilenummer für die schwarzen Endrohrblenden nennen und ist meine nicht den Carbon Mist für den ich fast nen anderen
Alles anzeigenDie gibt es auch wenn man den Entfall der Competition Designelemente wählt, dann hat man das Dach sowie die Spiegel in Wagenfarbe anstatt schwarz und die Endrohre in Chrom 👍🏻
Hier die Teilenummer der Schwarzchrom Blende:
16 Endrohrblende schwarzchrom (D=100MM) (18308096126)
Besten Dank
Heute geht´s tiefer.
Vorne kommen die Schnitzer-Federn rein, damit der Touring nicht mehr nach Schlechtwege-Fahrwerk aussieht.
Also auf Fotos schaut das immer kacke aus, aber in echt gefällt´s mir so.
Also du hast eine Keilform aber der sieht VA immer sehr nach Serie hoch aus, wird sicher dem Foto bzw. der Perspektive geschuldet sein, meiner ist mit V3 und VA maximal tief geschraubt auf Bildern auch noch "hoch"..
Wie fährt sich das so wenn man etwas flotter ist mit nur Federn an der VA ? merkbar in der Lenkung ?
PS: Skyscraper ist echt ne super Farbe
