Ganz blöde gesagt eventuell geht einfach der Luftstrom durch das bisschen Keramik minimal weiter gegen das Hörnchen und dadurch entsteht das Geräusch 🤔
Du bringt mich noch so weit, dass ich morgen Frischhaltefolie eng um den Spiegel spanne und damit eine Runde drehe...
Foxbone auf der Spur des Windes.
Jetzt mal im Ernst in bin doch nicht der Einzige der das hört oder:
Ab 60km/h beginnt das hochfrequente Pfeiffen.
Sobald ich gegen Ende vom Gas gehe kann mans relativ deutlich hören.
Wenn die Geräusche so einfach zu lokalisieren wären wie die Winde die täglich aus meinem Körper entweichen wär ich ja schon zufrieden.
Keine anderen Ideen als die Keramikbeschichtung als Ursache?
Bei deinem Video mit offenem Fenster sieht man die "Pfeifkurve" leicht und im breiten Spektrum (2,5 bis 4kHz) ... wobei dieses auch ziemlich die gleiche Lautstärke hat, wie die Umgebungsgeräusche.
Bei bei deinem Video mit geschlossenem Fenster sieht man so gut wie gar nichts, das Pfeifen sollte eigentlich subjektiv in den normalen Umgebungsgeräuschen untergehen.
... außer du meinst diesen 7kHz Ton vom Bild oben, der kommt aber nicht von den Spiegeln
Deutliche Frequenzerhöhungen von Störgeräuschen sehen eher so aus:
VG
Christoph
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Bei deinem Video mit offenem Fenster sieht man die "Pfeifkurve" leicht und im breiten Spektrum (2,5 bis 4kHz) ... wobei dieses auch ziemlich die gleiche Lautstärke hat, wie die Umgebungsgeräusche.
Bei bei deinem Video mit geschlossenem Fenster sieht man so gut wie gar nichts, das Pfeifen sollte eigentlich subjektiv in den normalen Umgebungsgeräuschen untergehen.
... außer du meinst diesen 7kHz Ton vom Bild oben, der kommt aber nicht von den Spiegeln
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VG
Christoph
Also erstmal vielen Dank für die Mühe!
Unglaublich was es da alles für Möglichkeiten gibt. Bist du irgendwie Tontechniker oder sowas? 
In dem Video das du gepostet hast ab Sekunde 11 klingt identisch zu meinen Geräuschen.
Vielleicht war meine Aufnahme eher ungünstig. Ist bekannt was die Ursache von den Geräuschen war?
Ist bekannt was die Ursache von den Geräuschen war?
Hier war´s wohl die Frontscheibe:
und hier die Seitenscheibe:
und hier weiß ich es leider nicht:
Edit:
Falls du die Spiegel mal ab hattest, könnte hier auch ein Spalt sein:
VG
Christoph
Also das mit den Seifenblasen ist ja wohl mal Mega, wenn es nicht so traurig wäre 🤣
Entweder war das Thema „Spiegelkonstruktion mit Verkleidungen“ im Studium der Ingenieure nich klausurrelevant oder der Fokus liegt nur noch auf Vorgaben der EU Richtlinien einhalten. Und das auf Kosten der Qualität und Beständigkeit.
Sehe es schon vor mir, wie hunderte Seifenblasenfläschchen bei TEDi über die Ladentheke gehen und in den Entwicklungsbüros von BMW und Mercedes verschwinden.
Danke dir für die ganzen Hörbeispiele.
Am ähnlichsten ist leider genau der Fall von dem du die Ursache nicht kennst. Ich werde die Tage noch bisschen Forschen. Wenn das alles nichts nützt gehts eben doch zu BMW.
Aber wenn ich da schon hin muss gibts vielleicht gleich noch etwas Carbon. Natürlich blöd mit frischer Keramikversiegelung - da hält der Kleber eher semi gut.
Die kappen abmachen ist easy, du könntest einfach mal eine normale ohne Horn für 10er auf Ebay kaufen umrüsten und schauen ob es dann weg ist, falls nicht dann ists nicht der Spiegel 
PS: Die Carbon Variante pfeift auch, zumindest bei mir ab Werk 
Hab heute mal alle Spalten am Spiegel abgeklebt.
Hat leider auch nichts gebracht. Langsam hab ich den Eindruck, dass nicht der Spiegel die Ursache ist.
Im Motorraum ist auch nichts zu sehen.
Dichtungen an der Windschutzscheibe sehen auch gut aus.
Langsam gehen mir die Ideen aus.
Langsam gehen mir die Ideen aus.
Beim E 36 hatte ich nach dem Tausch der Scheibe Windgeräusche. Diese wurden durch aufgeklebte Punkte auf den Scheinwerfern beseitigt.
Was will ich damit sagen.
Schau dir mal genau die Stoßstange an. Vielleicht ist ein Teil eingedrückt, lose, Clips gebrochen. Kühlermaske i.O. ?.
Scheibenwischer an alter Position?
Radhausverkleidung sitzt richtig?
Rundum schauen, nicht nur im Bereich wo es pfeift
