Ich würde dir raten bei dem Jahrgang wirklich was bei BMW zu suchen und dann mit Verhandlung die Garantie auf 4 Jahre erweitern. Zusätzlich könnte auch ein Satz WR drin sein
Aktuell gibt es bei BMW sowieso die Erweiterung auf 5 Jahre. Also 3 Jahre Grundgewährleistung + 2 Jahre Extra.
Der überwiegende Teil hier hat Interesse am Auto und wird daher auch mehr darauf achten als als der "ist ja nicht Meins" Fahrer.
Ja, und besonders die, denen die Leistung vom 330d immer noch nicht ausreicht. Die pflegen den Motor sicher ganz besonders.
Gruß vom Odenwaelder
https://www.drexl-ziegler.de/a…d-xDrive-M-Sport-19/42408
Was haltet ihr von dem ist zwar Schwarz aber würde sonst genau ins Suchprofil passen!
Den würde ich nicht kaufen. Der hat ja laut Anzeige nur vier Zylinder.
Ist wohl ein aufgebohrter 320d???
Gruß vom Odenwaelder
Ja, und besonders die, denen die Leistung vom 330d immer noch nicht ausreicht. Die pflegen den Motor sicher ganz besonders.
Ein Auto vernünftig zu fahren und Tuning schließen sich nicht aus.
Und wenn du auf comforter anspielst, dann bist Du weit daneben mit dem Gedanken das der Wagen schlecht abgegeben wurde
Ja, und besonders die, denen die Leistung vom 330d immer noch nicht ausreicht. Die pflegen den Motor sicher ganz besonders.
Gruß vom Odenwaelder
Meiner hat z.B. alle 15tkm einen Ölwechsel bekommen , wurde penibel warm und kalt gefahren, hat keine Vollgasorgien auf der BAB gefeiert.
Wurde gehegt und gepflegt.
Als gebrauchten mit der Laufleistung hätte ich so ein Auto lieber gekauft als eine „Leasinghure, Vorführer oder Mietwagen“, aber das muss natürlich jeder selber entscheiden.
Ich spiele auf gar niemanden an, weil ich gar keinen kenne.
Wozu braucht ihr dann die vielen PS, wenn nicht zum gasgeben?
Gruß vom Odenwaelder
Wozu braucht ihr dann die vielen PS, wenn nicht zum gasgeben?
Gruß vom Odenwaelder
... zum haben statt brauchen
Ich spiele auf gar niemanden an, weil ich gar keinen kenne.
Wozu braucht ihr dann die vielen PS, wenn nicht zum gasgeben?
Gruß vom Odenwaelder
Um Gas zu geben wenn einem mal danach ist und es die Verkehrsverhältnisse zulassen , also eher selten.
Ich spiele auf gar niemanden an, weil ich gar keinen kenne.
Wozu braucht ihr dann die vielen PS, wenn nicht zum gasgeben?
Gruß vom Odenwaelder
Ich versuche es kurz zu fassen.
Bei gleichen Voraussetzungen.......
Ein 318d der immer geprügelt wird mit ausnutzen der Wartungsintervalle wird mehr Verschleiß aufweisen als der vernünftig gefahrene 320d mit halbierten Intervallen, Top Ölen und (gut gemachter) Leistungssteigerung
