Gasstoß beim Motorstart

Das nennt sich akustische Präsenz (zumindest bei Porsche). Der "Gasstoß" ist normal. Wenn der Motor kalt ist, fällt der nur mehr auf, weil die Zündung verstellt ist zum schnelleren Aufheizen des Katalysators.

Mir wäre nicht bewusst, dass man das durch irgendwelche Einstellungen beeinflussen könnte. Wenn einer einen Weg weiß, das abzuschalten, sagt mir Bescheid. Dann gebe ich das an meinen Nachbarn weiter, damit unsere Gläser nicht im Schrank scheppern, wenn der seinen M5 morgens anwirft

Mit zB MHD kann man den Kaltstart komplett abschalten.

Ebenso kann man diesen Gasstoß per MHD sogar verstärken, nennt sich dann Startup Roar.

Zitat von MichaelNRW

Mit zB MHD kann man den Kaltstart komplett abschalten.

Ebenso kann man diesen Gasstoß per MHD sogar verstärken, nennt sich dann Startup Roar.

Dann weiß ich schon, was ich meinem Nachbarn zum Geburtstag schenke

Dann kann ich seinen M5 leise machen und meinen B4 laut. Wenn ich losfahre, höre ich die Gläser im Schrank ja nicht mehr

Also in Comfort ist das bei mir auch so manchmal mit manchmal ohne aber etwas hören tut man ihn immer..

Wo es tatsächlich immer gleich ist, wenn du in Sport + gehst und dann startest dann gibt er mehr Gas und Pömpelt auch mehr und das ist reproduzierbar immer gleich

Was ganz gut geht, ist vor dem Start die Klappe zumachen, dann hört man ihn kaum (Tarnmodus beim Kunde)

Ich war grade auf dem Parkplatz vom Supermarkt erstaunt wie der Fernstart bei warmen Motor klingt.

Da hat er aber ordentlich einen rausgehauen und richtig rotzig gestartet.

Leider geht die Klappe beim Fernstart nicht auf, sondern erst wenn man aufschließt und einsteigt.