Ja, bei jedem zweiten Ölwechsel. Ist abhängig von der Fahrweise. Man kann sagen alle ca. 30.000 bis 23.000 km Ölwechsel und dann wieder nach ca. 30.000 bis 23.000 (also dann nach 46.000 bis 60.000km) Fahrzeugcheck plus Ölwechsel.
+ Zündkerzen beim Benziner
Oder auch nach 48 Monaten, wenn man die Fahrleistung nicht erreicht. 
Passt zwar nicht direkt hier rein aber geht trotzdem um Service und zwar was ist am Innenfilter von BMW so besonders.
Muss bald ein Termin machen und die wollen für den Filter 96€ haben und online gibt es die von Meyle für 15€
Bei dem Preis kann ich ja alle 3 Monate den Filter tauschen
Kommt halt drauf an ob du dir und deinen Mitfahrern den Dreck der in Luft herumfliegt geben möchtest. Gute Filter die auch was können kosten halt mal 50€ Plus in Aktivkohle (BMW Standard) Ausführung, Allergikerfilter nochmal gut das doppelte
Hab halt nicht so Erfahrung mit den Filtern, nur das die Aktivkohle sein sollten und nicht unbedingt noName.
Aber wenn ich sehe Febi, Meyle oder Valeo um 20€ … dann Mann, Mahle oder Bosch für 50€ und eben BMW 100€ ist die Frage ob die wirklich so gut sind oder es wie bei vielen anderen Dingen nur ein Aufkleber von BMW drauf ist
Hier mal der Kostenvoranschlag für 75tkm Inspektion, für alle die überlegen ihr SI nicht zu verlängern:
- Service Standardumfang - 30€
- Service Motoröl 0W30 - 348€
- Service Kraftstofffilter - 162€
- Service Microfilter - 143€
Summe 682€ 
und dies ist sozusagen der „kleine Service“
Super Sache 7l 0W30 für 348 EUR zu verkaufen, wenn man 5l 0W30 im BMW Kanitser für 70 EUR bekommt.. 
Super Sache 7l 0W30 für 348 EUR zu verkaufen, wenn man 5l 0W30 im BMW Kanitser für 70 EUR bekommt..
Da liegst du richtig und wenn ich hier lese zB dns mit Revenol für 200€ da frage ich mich warum es mit Castrol 150€ mehr kostet
