Aktualisierung der Connected Drive AGB - Diskussion

Zitat von MichaelNRW

Ich befürchte im ersten Schritt bekomme ich wieder die beiden Anleitungen zum Einrichten der MyBMW App und zum Senden eines Ziels an das Fahrzeug

Dann darf ich zwei drei Mails schreiben bis man mich versucht anzurufen.

Habe es grade nochmal getestet.

1. Mit dem Schlüssel des Hauptnutzers das Profil des Mitnutzers aus dem Fahrzeug gelöscht.

2. Mit dem Schlüssel des Mitnutzers neu angemeldet, über den QR Code in der MyBMW App mit dem Account des Mitnutzers.

3. Auto wird nicht im Account des Mitnutzers angelegt und der Hauptnutzer bekommt keine Mail.

Software 11/2022.31

Warten wir mal ab was SegelIZ berichtet. Vielleicht ist OS7 noch nicht ganz gestorben

Alles anzeigen

Mit Sicherheit wirst Du irgendwelche Standartantworten bekommen, die dir eh nicht helfen.

Hatte auch schon mehrmals Kontakt mit denen und die Qualität der Antworten waren doch ziemlich fragwürdig.

Zitat von Piwi87

Das Thema Fueling Payments könnte genau eine Partnerschaft mit PACE sein.

Hilft aber vermutlich nicht so vielen hier, weil doch sehr viele mit Dienstwagen unter uns hier sind 😅

Auf der Pace Website meldet sich der DKV CEO zu Wort. Scheint also doch interessant für Fahrer von Dienstwagen zu sein.

Die Frage ist wie solche Lösungen im Barzahler- und Girocardland Deutschland akzeptiert werden. Ryd schwächelt ja leider auch am Akzeptanzminmum rum. Ich finde es cool und würde es nutzen.

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Zitat

- Der in der neuen Dienstbeschreibung „Radarkontrollen-Warnung“ beschriebene Dienst wird zur Nutzung in Ländern außerhalb Deutschlands angeboten, in denen die Nutzung gesetzlich zulässig ist.

In welchen Ländern bietet BMW sowas denn an? Da es ein Dienst ist, nehme ich mal an, daß man das als Abo buchen muß und damit wird das wohl auch eher nicht codierbar sein.

Lustig, wenn dann das ganze Auto als Radarwarner angesehen und eingezogen würde

Zitat von LStrike

Lustig, wenn dann das ganze Auto als Radarwarner angesehen und eingezogen würde

Naja.... da es ja nur in Ländern geht, wo es erlaubt ist, warum sollte dann ein Fahrzeug eingezogen werden?

Zitat von Ivocel

Naja.... da es ja nur in Ländern geht, wo es erlaubt ist, warum sollte dann ein Fahrzeug eingezogen werden?

... wenn es codierbar wäre. Darauf bezog ich mich.

Zitat von MichaelNRW

Ich habe das Connected Drive Team jetzt erneut kontaktiert.

Kann doch nicht sein, dass lediglich OS8 Fahrzeuge diese Funktion in der EU nutzen können.

In Amerika geht es auch bei OS7 Fahrzeugen und die Funktion ist eindeutig im Backend von BMW angesiedelt.

Hast Du schon eine Antwort bekommen?

Edit: Habe gerade gesehen, dass Du dies schon im anderen Thread geschrieben hast

Zitat von Speedy

Hast Du schon eine Antwort bekommen?

Schau mal hier:

Beitrag

RE: Zweitschlüssel: Fahrerprofil und BMW ID

(Zitat von MichaelNRW)

(Zitat von CJ#22)

…DSGVO…damit hat der Ami nichts am Hut. Wenn die Architektur von OS7 es nicht hergibt dass man es mit vertretbarem Aufwand umsetzen kann es datenschutzkonform zu machen, dann lassen sie es. In OS8 hat man es vermutlich gleich mit eingeplant.

Herr Riesling

22. Februar 2023

Geht wohl nicht laut BMW..