Ist der Einbau von Federn denn so speziell?
Ich habe schon 2x beim F30 und 1x beim G21 zugesehen.
Unterste Anforderung, Schwierigkeitsgrad 0
Werkstattempfehlung für den Einbau der Eibach Pro Kit Federn
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Vielleicht schaust du dich bei den ausgewiesenen Einbaupartnern um. Diese bauen die Federn routinemäßig ein. Für diese Werkstätten ist das alles keine Raketenwissenschaft
Danke Dir. Ich werde mich da mal umschauen...
Leider kann es in jeder Werkstatt schiefgehen, denn am Ende kann jeder mal ein Fehler machen.
Federn einzubauen ist wirklich kein Hexenwerk und deswegen wird es oft dann von Lehrlingen gemacht und ganz selten von dem Meister
Wie im andere Post schon geschrieben ist es immer am besten persönlich vorbeizukommen und ein Gespräch zu führen.
Dann kommt drauf an was alles gemacht werden soll, viele reagieren allergisch wenn man die Federn selber mitbringt und nicht für den doppelten Preis bei ihm bestellt.
Ja das stimmt. Kann überall mal was schief gehen. Ich werde mich mal hier Umkreis umschauen und dann entscheiden. Google Rezensionen können auch mal sehr behilflich sein.
Vielen Dank an alle
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Ich habe schon 2x beim F30 und 1x beim G21 zugesehen.
Unterste Anforderung, Schwierigkeitsgrad 0
Naja wenn manche schon beim festziehen der Räder scheitern, würde ich nicht von Schwierigkeitsgrad 0 sprechen. Aber zumindest bei den Wagen ist es wirklich kein schwerer Job solange der Mitarbeiter bemüht ist, sein Job ordentlich zu machen und nicht einer von der Sorte ist: Wozu Drehmomentschlüssel mein Schlagschrauber tut es auch 😉
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Nach fest kommt ab
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Wozu Drehmomentschlüssel mein Schlagschrauber tut es auch 😉
Gutes Stichwort, das greife ich mal auf.
Woher bekomme ich denn die Anzugsmomente für die Schrauben an der Achse?
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Gutes Stichwort, das greife ich mal auf.
Woher bekomme ich denn die Anzugsmomente für die Schrauben an der Achse?
Am einfachsten du hast die aktuelle Version von dem Programm, was im Forum nicht genannt werden darf. Leider gibt es newTIS nicht mehr.
Sonst einfach die Werkstatt fragen bzw. paar aus dem Forum die Zugriff auf TIS haben
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Sonst einfach die Werkstatt fragen bzw. paar aus dem Forum die Zugriff auf TIS haben
Ja Danke.
Ich habe bereits eine Einladung von einem User hier bekommen und konnte alles nachlesen.
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Ja Danke.
Ich habe bereits eine Einladung von einem User hier bekommen und konnte alles nachlesen.
Und als freundlicher nachhaltiger User wirst du für die Nachwelt auch die Infos hier hinterlassen 😉
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Und als freundlicher nachhaltiger User wirst du für die Nachwelt auch die Infos hier hinterlassen 😉
Hinten: Achse M14 165 Nm / Stoßdämpfer 100 Nm + 90° In Normallage anziehen / Koppelstange 56 Nm
Vorne: Federbein SW18 71 Nm / Domlager 28 Nm + 90° / Koppelstange 56 Nm / Klemmung 60 Nm + 180°
