Wobei Don-Simon auch nur originale ZF Teile und Lifeguard verwendet. Das schöne bei ihm ist, dass er auch das Differenzialöl wechselt für diese 550€ (Website Preis).
Da ich das aber bei 60.000KM bei BMW mit machen lassen habe und Don Simon für mich 1200km hin/zurück wären habe ich das verworfen.
Dann ist sein Angebot erste Sahne. Er ist ja auch in der Szene bekannt und ein Spezialist was das angeht. Definitiv keine schlechte Adresse.
Danke für den Tipp mit Don Simon! ist bei mir um die Ecke, endlich habe ich auch mal Glück 
Da ich das aber bei 60.000KM bei BMW mit machen lassen habe und Don Simon für mich 1200km hin/zurück wären habe ich das verworfen.
Normalerweise kann jede vernünftige Werkstatt mit dem entsprechenden Equipment die Spülung durchführen. Nach Absprache wird auch das originale ZF Öl verwendet. Solange es nur um Vorsorge geht würde ich auch keine 1.200km hinfahren.
Was anderes wäre, wenn das Getriebe anfängt Probleme zu machen, da muss man zum Spezialisten
Wollte am Wochenende auch mal das getriebeöl wechseln hatte einer vielleicht mal die insieder reperaturleitpfäden. Wäre eine nette Hilfe vorallem ob das wie bei vw das man den Motor dannach laufen lässt vis öl auf 35 grad ust und dann das überflüssige Öl ablässt.
Wenn einer so ne Art Anleitung hat mit so spezifischen daten wäre nett wenn er das mal rein schicken könnte
Ich würde an deiner Stelle wenn dann schon Spülen lassen, weil nur durch einen Wechsel bekommst du nie den ganzen Siff aus dem Getriebe der sich da so im Laufe der Zeit ablagert..
Unabhängig davon konnte ich leider keine Anleitung finden, sicher da BMW keinen Getriebeölwechsel vorsieht..
Unabhängig davon konnte ich leider keine Anleitung finden, sicher da BMW keinen Getriebeölwechsel vorsieht..
die Anleitung ist natürlich klasse und halt für BMW Werkstatt und ohne die böse software kriegt man die Schritte nicht wirklich raus
- Diagnosesystem anschließen.
- Vorgegebene Getriebeöltemperaturen für den Ölniveauabgleich mit dem Diagnosesystem beachten:
- Einstiegsbedingung: Getriebeöltemperatur 30 °C bis 40 °C.
- Abschlussbedingung: Getriebeöltemperatur 40 °C bis 50 °C.
- Servicefunktion (Antrieb) aufrufen.
- Ölniveauabgleich entsprechend den Anweisungen durchführen.
- Getriebe Füllmenge GA8HP51Z min. 9,28 l
- Getriebe Füllmenge GA8HP76Z min. 9,35 l
Ist das die "Arbeitsmenge" im Getriebe? Zum Spülen braucht man sicherlich nochmal die selbe Menge.
Ist das die "Arbeitsmenge" im Getriebe? Zum Spülen braucht man sicherlich nochmal die selbe Menge.
Ja die Menge wird im Zusammengang mit z.B. Wechsel der Ölwanne genannt.
Zum Spülen wird sicherlich 20 Liter + durchgejagt.
P.S. ist ja Goldwert bei BMW mit 50€ pro Liter
Die spinnen doch... 20 Liter original ZF Lifeguard Fluid 8 kosten rund 300 Euro.
Alleine für die Kosten vom Öl bei BMW kann man ja schon fast ein frisch revidiertes Getriebe kaufen 
