Aber damit legst Du ihn halt auch hinten tiefer ... hatte auch mehrfach gelesen, dass der Komfort-Modus wohl dann Richtung Sport-Einstellung tendiert.
Der Vorteil des Sets ist wohl, dass man seine Garantie der Achs-Federgruppen nicht verliert, vorausgesetzt dass BMW warscheinlich einbaut.
Du musst hinten ja nicht weit runter. Das kannst du ja variabel einstellen. Bei mir sieht es jetzt so aus.