Ach ja, lt. dÄHLer ist die DME des G42 M240i wohl generell zugänglich, und die Stage 2 (G22) soll wohl per Programmierung erfolgen und nicht per Box.
M440i: Hat dÄHLer das Steuergerät geknackt?
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Man muss sagen, generell alle G2X Modelle als auch die G8X Modelle haben ab 07.2020 das neue Bosch Steuergerät, welches aktuell nur Femto geknackt hat.
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Es gibt seit paar Tagen ein Video von Aulitzky Tuning wegen M3/M4 Update.
Kann es sein, dass die damit auch die neueren Steuergeräte nach 2020 freischalten können
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Kann es sein, dass die damit auch die neueren Steuergeräte nach 2020 freischalten können
So wird es suggeriert.
Die Frage ist halt wie es in Zukunft angeboten wird.
Ausschließlich mit Tuning oder auch die reine Freischaltung sodass man MHD nutzen kann.
Laut Webseite wird der M340i bis 2022 schon gelistet.
Serie Stage 1 Stage 2 Leistung in kW 275 kW +23 kW (298 kW) +41 kW (316 kW) Leistung in PS 374 PS +31 PS (405 PS) +56 PS (430 PS) Drehmoment 500 Nm +80 Nm (580 Nm) +150 Nm (650 Nm) bei U/min 1.900 U/min 1.900 U/min 1.900 U/min Preis 1.199,00 EUR
inkl. 19,00% MwSt.1.399,00 EUR
inkl. 19,00% MwSt.Gutachten auf Anfrage auf Anfrage Garantie auf Anfrage auf Anfrage -
Kann es sein, dass die damit auch die neueren Steuergeräte nach 2020 freischalten können
Es sagt das ja ganz klar, dass sie das können. Es muss geöffnet werden und dann programmieren sie es. Die "andere Variante" mit ins Ausland schicken wird ja auch erwähnt. Ich weiß nicht, wie es bisher war, war M3/M4 auch nicht knackbar? Ist ja nicht gesagt, dass das dann auch auf M340i/M440i übertragbar ist. Es wird sich doch wohl nicht der globale Sachstand geändert haben?!
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Der M3/M4 war bisher ebenfalls nur durch FEMto knackbar. Gleiches Steuergerät.
Habe noch etwas geforscht und bei Aulitzky geht wohl 1 von 5 Steuergeräten bei der Freischaltung kaputt. Im Kleingedruckten steht dann, dass es das Problem des Kunden ist.
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Laut Webseite wird der M340i bis 2022 schon gelistet.
Es ist aber nicht klar, ob das eine DME-Programmierung ist, oder eine Box. Die Werte sehen eher nach Box aus, meiner Meinung nach.
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Es ist aber nicht klar, ob das eine DME-Programmierung ist, oder eine Box. Die Werte sehen eher nach Box aus, meiner Meinung nach.
Sehe ich anders, denn die Leistungssteigerung mittels Box kostet deutlich mehr und hat nur eine Stufe. Siehe Shop.
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Sehe ich anders, denn die Leistungssteigerung mittels Box kostet deutlich mehr und hat nur eine Stufe. Siehe Shop.
Ich weiß nicht, wo Du die Preise oben her hast:
Screenshot 2022-10-26 174954.png
Softwareoptimierung | Aulitzky Tuning GmbH
Die Box liegt dann preislich genau dazwischen, allerdings ohne Leistungsangabe. Die +56 PS in Stage 2 entsprechen dem, was andere Tuningboxen versprechen. Daher meine Annahme. Wäre auch etwas mau für eine DME Programmierung, oder?