Bei mir hat es mit 164´TKM so begonnen und es war ein Motorlager defekt (neue BMW Qualität halt).
Habe nun alle 2 tauschen lassen und siehe da es läuft alles wieder ruhig.
War es bei dir auch so dass das Brummen nur bei niedrigen Drehzahlen war?
Meiner fängt bei 800 Umdrehungen Leerlauf Drehzahl leicht an zu brummen wenn ich D einlege. Bei 900-1000 Umdrehungen wird’s dann unabhängig der Fahrstufe unerträglich und ab 1000 Umdrehungen läuft der Wagen wieder wunderbar ruhig.
Beim schalten im besagten Drehzahlbereich bspw. beim Ranrollen an eine Ampel gibt’s dann die ruckeligen Schaltvorgänge. Bei anderen Drehzahlen schaltet meine neues Getriebe wieder perfekt.