Alles anzeigenMit deiner Sicherungsauswahl liegst du richtig. Es sind Klemme 30 und 30B. Also keine überwachte. Die gibt es im Stromverteiler vorne nicht.
Heißt, die Dashcam könnte dir die Batterie leersaugen.
Wenn du das vermeiden willst, brauchst du statt 30, die 30F und die gibts nur im Kofferraum.
Auch die Klemme 15N gibts nur im Kofferraum.
Bin zu doof dafür… welche ist denn 30F auf dem oben angehängten Bild?
Auf der Sicherungskarte kann man nicht erkennen welche Klemme hinter der Sicherung steckt.
Dazu braucht man den Schaltplan.
Hiernach F287-296
Das gilt für den G3x.😒
Beim G2x sind es natürlich andere.
287-290, 276-280 und 238-240
287-290, 276-280 und 238-240
Danke 👍🏼
Dann kannst ja die beiden Sicherungen mal probieren.
Aber Achtung der BMW passt sehr genau auf, wenn man ihm Strom klaut, von dem er nichts weiß.
Kann schon sein, dass er dich mal begrüßt mit erhöhter Ruhestromverbrauch. Dann musst die Klemme 30 wieder rückbauen
Hallo,
ich hab meine Dashcam dann mal an den genannten Sicherungen angeklemmt und bis jetzt funktioniert alles ohne Fehlermeldung. Der Langzeittest wird es dann zeigen.
Hab den Spannungswächter auf die höchste Stufe (12,4V) eingestellt und bin guter Dinge.
Danke nochmal für die schnelle Rückmeldung.
Alles anzeigenHallo Zusammen,
ich interessiere mich auch für eine Dashcam mit Parküberwachung und würde diese auch im Sicherungskasten über ein Sicherungshalter mit zwei Steckplätze abgreifen.
Es ist immer von Klemme 15 & Klemme 30 die rede. Wie erkenne ich im Sicherungskasten nun, welche Sicherung an Klemme 15 oder Klemme 30F, 30B angeschlossen ist?
Aber nach meinem Verständnis müsste ja Geschaltet-Plus an ner 12V-Steckdose an Sicherung F46 (Sicherungskasten Beifahrerfussraum) anliegen und (Überwachter-)Dauer-Plus eigentlich an der Alarmanlage an Sicherung F32 / F36 (Sicherungskasten Beifahrerfussraum) anliegen, oder lege ich falsch?
Danke für Eure Rückmeldung.
An F32/36 komme ich mit dem Stecker meines Hardwire Kits leider nicht ran. Ist eine der Steckplätze im roten Kreis Dauer-Plus?
Nein, das sind die Sicherungen von 30B.
Die oberen sind Dauerplus.
Je nach Ausstattung sind da einige vermutlich gar nicht belegt. Kommst da nicht dran?
Nein, so nerdig bin ich dann auch nicht.
Ich weiß aber, wie die Dinger aufgebaut sind, daher ist das etwas einfacher.
Im Verteiler werden die verschiedenen Klemmenblöcke nicht gekreuzt und die gemeinsame Schiene läuft innen und dann gibt es rechts und links die Sicherungen mit den Abgängen nach unten.
