Kaufberatung touring: M340i vs M3 / Konfi

  • Ganz einfach, indem du hingehst sagst ja ich überlege einen zu kaufen, könnt ihr mir ein Angebot machen und ich würde ihn gerne mal ein Wochenende Probe fahren.. das ist eigentlich immer möglich solange ein Vorführer vorhanden ist oder du halt nur Probefahrt Tourist bist und die das merken...


    Bei Porsche hat man uns sogar eine ganze Woche inklusive Tankkarte angeboten 👍🏻


    EDIT: Natürlich immer von Vorteil wenn das Autohaus einen schon kennt und weiß der meint das ernst dann ist das alles easy und als guter Kunde dann bekommt man auch mal so aus Interesse und Spaß am fahren wenn man höflich fragt :)

    Probefahrt tourist ^^ geiler begriff.


    Ich hab bevor ich meinen gekauft hab auch einen 330er probe gefahren, aber halt für 1-2 std. aber hat mir gereicht und überzeugt 😅


    Ich dachte die exklusiveren Fahrzeuge bekommt auch nur für 1-2 Stunden zum "probieren". Aber für ein Wochenende.. hätte ich nicht gedacht - außer der ist gemietet.


    Aber das Interieur vom M ist schon geil 💪🏽

    Verkauft: BMW 320d MH G20 in Mineralweiß Metallic

    EZ: 01/21

    Software: 07/2022


    Bestellung Storniert: VW Tiguan R


    Neue Bestellung: Cupra Formentor VZ310 (Ein-Jahres Leasing) 251€ monatlich 👍

  • Du lachst... aber dank dieser Probefahrt Touristen kannst du hier und an vielen anderen Orten nur noch schwer ein Auto übers Wochenende bekommen. Porsche ist da zwar sehr gut drauf aber BMW ist da zickiger. Besonders schlimm ist es wenn du einen Ami haben willst. Die machen das entweder garnicht mehr oder stellen hohe Summen in Rechnung die man erst beim zustandekommen eines Kaufvertrags erstattet bekommt.


    AMG's kannste vergessen genauso M's oder wiegesagt Musclecars. Nach einem RS bei Audi braucht man auch nicht mehr fragen. Wenn du Glück hast und ein VK Zeit und Lust hat, fährt der mit dir 15-20 Min. ums Autohaus herum.


    Selbst als ich den M340i testen wollte, hieß es bitte nicht länger als 30 Min. Da käme noch ein angemeldeter Interessent. Als ich nach der Probefahrt deutlich über 2 Stunden da saß wegen der Konfiguration und dem Kaufvertrag... kam natürlich keiner. Da hatte ich ein Auge drauf. Wäre der Deal nicht so gut gewesen, wäre das schon ein Grund für mich gewesen woanders hin zu gehen. Sowas kann ich garnicht ausstehen. Kunde ist König war mal. Bei Porsche hab ich das Gegenteil erlebt. Die sind maximal entspannt. So sollte es auch sein, wenn da jemand mit glaubwürdiger Kaufabsicht vor einem steht. Das sollte ein guter VK schon in der Lage sein einzuschätzen. Stellenweise kann ich das unterm Strich aber dennoch ein Stück weit nachvollziehen. Gibt genug Poser die so übers Wochenende auf Dicke Hose machen und nicht kaufen.

  • Du wirst das LCI-Armaturenbrett bekommen, wenn Du nicht gebraucht kaufst. Da wird das Problem vielleicht nicht mehr so relevant sein, weil die Leiste einen etwas anderen Winkel hat. Schau mal hier ungefähr ab 10:10 Min:

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  • So, ein Wochenende M3....

    ich mach es kurz: geile Karre, geiler Motor! Aber eben auch alles etwas lauter und härter - außer der Auspuff ;(

    Sound leider sehr überschaubar, im Sport Modus klanglich schön, aber auch recht dezent inzwischen. Durchzug absolute Sahne.

    Vorab hatte ich Dienstag / Mittwoch mangels 340i VFW einen 440i.


    Natürlich merkt man dem M3 die Mehr-Performance in jeder Situation an. Ich habe am WE aber versucht, mein normales Fahrprofil zu imitieren und da hat der M3 eben auch einige Nachteile. Kopfsteinpflaster wird bis ins Lenkrad weitergegeben, auf der Bundesstraße bei 100 km/h sind die Fahrgeräusche mangels Dämmung so deutlich zu hören, dass es beim Telefonieren stört.


    Zudem möchte ich ein Auto eigentlich auch nicht blind bestellen und ich könnte mir vorstellen, dass der M3 touring auch noch Updates wie ein Carbondach bekommen wird. Vllt wird er in 2 Jahren nochmal interessant(er).


    Der M340i aber auch ein Sahne-Motor, ein Alleskönner. Entspannt, wenn er soll und sportlich, wenn er darf. Ich bin sicher, der wird mir eine Menge Spaß machen :love:


    Also emotio würde trotz allem natürlich den M3 wählen und ich könnte mir die Nachteile auch sehr gut verkaufen :D , aber ratio hat sich durchgesetzt und so hab ich heute einen M340i bestellt.


    Emotio hat nur eins vorher noch geklärt: sollte ich mich umentscheiden, kann der 340 noch storniert werden :evil:




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  • Natürlich merkt man dem M3 die Mehr-Performance in jeder Situation an. Ich habe am WE aber versucht, mein normales Fahrprofil zu imitieren und da hat der M3 eben auch einige Nachteile. Kopfsteinpflaster wird bis ins Lenkrad weitergegeben, auf der Bundesstraße bei 100 km/h sind die Fahrgeräusche mangels Dämmung so deutlich zu hören, dass es beim Telefonieren stört.

    Nach meinem Wochenende mit dem M4C kann ich das nur bestätigen. Mir wäre das auf Dauer zu laut, zu unruhig und zu wenig komfortabel. Die Leistung spricht natürlich für sich. Daher auch meine Entscheidung für den B4.

  • Das traurige ist halt wirklich das die Fahrgeräusche teils lauter sind im Innenraum als die AGA bzw. der Motorklang ;(


    Aber ja es reicht wenn du etwas ältere Straßen hast, bei mir im Dorf sind die noch aus den 80ern vom Zustand her und da hat die Wasserflasche im Halter bei der Überfahrt vibriert.. aber gut es soll ja auch so sein ist ja ein M3 :thumbsup: finde aber das der F80 nochmal etwas sportlicher und härter ausgelegt war als der G80 so im Vergleich

  • Wenn für Dich M340i Touring und M3 Touring zur Auswahl stehen - hast Du schon mal über einen ALPINA B3 Touring nachgedacht? Der liegt im gleichen Preissegment. Und über das Thema Restwert brauchst Du Dir da keine Sorgen machen.

  • Wenn für Dich M340i Touring und M3 Touring zur Auswahl stehen - hast Du schon mal über einen ALPINA B3 Touring nachgedacht? Der liegt im gleichen Preissegment. Und über das Thema Restwert brauchst Du Dir da keine Sorgen machen.

    Thema ist leider schon seit 1 Jahr gegessen er hat einen 340i Touring 👍🏻