Danke euch schon mal für das zahlreiche Feedback.
Felgen werden diese Saison noch bleiben. Je nachdem wie sich Edelweiß zur LT3 gegen Ende des Jahres positioniert, wird dann wohl gewechselt.
Ich hab das entfernen ebenfalls vom folierer mitmachen lassen. Leider ist dort auch vieles mot runtergekommen an lack, was jetzt alles nochmal neu aufbereitet wurde. (Nur dan plastikteilen)
Von den Kosten allein materialiseits ist pwf natürlich auch eine andere Nummer.
Ich geh „schlüsselfertig“ mit knapp 3 scheinen raus.
Kommende Woche gibts dann die originalen seitenschweller, die seit Oktober bei mir rumfliegen endlich auch ans Fahrzeug.
