Vermutlich bringt der Stage 2 Ausbau den 2 Liter 4-Zylinder an seine absoluten Grenzen.
Natürlich reine Theorie - Würde mich diesbezüglich als Laien bezeichnen.
Bis zu einem gewissen Grad kann man auch rechnen.
Die Autos müssen in einem bestimmten, vom Hersteller bestimmten Fenster funktionieren.
Da sind beispielsweise extreme Temperaturen und auch schlechter Sprit dabei. Dünne Luft und tests im Gebirge mit Anhänger müssen ohne Probleme funktionieren. Drücke und Temperaturen müssen in unkritischen Fenstern bleiben.
Wenn ich dann meine eigenen Einsatzbedingungen kenne, sehr guten Sprit tanke und vielleicht noch die Kühlung optimiere kann mit Sinn und Verstand die Leistung angepasst werden.
Dabei könnte auch herauskommen das die originale Leistung nach unten korrigiert werden muss weil ich mit 90 Oktan Benzin bei + 50 Grad und 3 Tonnen Anhänger bergauf fahre. 
Daher "Optimieren"