Erfahrungen mit G-Power

Unabhängig davon, schau dir mal Infinitas an, das sind die klugen Köpfe die hinter G- Power steckten, sich aber abgespalten haben:

Performance Software Stage 1+ • 310 PS für BMW 3SERIE G20--G21•03--2019→2021 330I(258PS)BENZIN - infinitas HighEnd Tuning - Sehe, höre und spüre die Power

Hier habe ich einige Erfahrungen schon im direkten Umfeld und durchweg positiv

Kurz und knapp... GPower kocht mit dem selben Wasser und ist völlig überzogen.

Wie oben schon gesagt, Infinitas ist die bessere Wahl. Sehr kompetenter Laden. Aber auch das geht günstiger, da man für Vmax aufhebung und Schubabschaltung und Installation extra zahlen muss.

Hier ein Beispiel wo alles im Preis inkl. ist.

Die Angaben sind hier auch sehr konservativ, weil man untere Grenzwerte angibt. Wenn dein Motor ab Werk gut im Futter steht, können es auch 20PS mehr werden als angegeben. Die Vmax ist sowieso über 270 mit 300PS. Auch hier wird weniger angegeben

Chiptuning BMW 3er G3L(G20) 330i (G3L(G20)) 4 Zyl. - 258 PS

mcchip-dkr.com

Zitat von CJ#22

Unabhängig davon, schau dir mal Infinitas an, das sind die klugen Köpfe die hinter G- Power steckten, sich aber abgespalten haben:

https://shop.gp-infinitas.com/…21/330I(258PS)BENZIN/1622

Hier habe ich einige Erfahrungen schon im direkten Umfeld und durchweg positiv

Schicken die da auch das Steuergerät nach Russland oder wie machen die das aktuell?

Soweit ich weiß ist GPower mitlerweile nicht mehr so gut und nur noch abzocke.
Infinitas kp. Aber wer 250€ für den 330kmh tacho verlangt, der in 2sek mit bimmercode codiert ist... naja

wie schon erwähnt.. das alles gibts woanders genau so gut oder besser und um weiten billiger. Aber man muss auch wen gutes finden, gibt ja auch unzählige billigtuner/firmen.
Ich weiß den aktuellen Stand nicht, aber nach Russland schickt die bestimmt keiner ein. Sind die mitlerweile schon geknackt ? Zuletzt hat sich da eigentlich recht viel getan. Müsste kurz davor stehen.

Zitat von Donksy330i

Eine Frage die ich mir immer wieder stelle wenn es um Chiptuning geht ist Punkto Haltbarkeit. Inwiefern verkraften Motor, Turbo und Getriebe diese Mehrbelastung. Wie wahrscheinlich sind Ausfälle etc.

Natürlich spielt hier sehr viel der Fahrstil und der allgemeine Umgang des Autos.

Natürlich spielt hier sehr viel der Fahrstil und der allgemeine Umgang des Autos.

Damit hast du deine Frage selbst beantwortet

Zitat von Nicor320

Aber wer 250€ für den 330kmh tacho verlangt, der in 2sek mit bimmercode codiert ist...

Wenn es nur die Anzeige ist, ja Abzocke.

Wenn Vmax aufheben dabei ist, fragwürdig aber mit Mehrwert.

Zitat von MichaelNRW

Wenn es nur die Anzeige ist, ja Abzocke.

Wenn Vmax aufheben dabei ist, fragwürdig aber mit Mehrwert.

Nur der Tacho

Zitat von Kennz weis

Natürlich spielt hier sehr viel der Fahrstil und der allgemeine Umgang des Autos.

Damit hast du deine Frage selbst beantwortet

Genau nicht.

Du kannst alle 100m das Öl wechseln und jedes Mal eine Stunde warmfahren, wenn zB der Kolben für 50kw gemacht ist, KANN er bei 60 oder mehr kw jederzeit hochgehen, wenns vlt warm ist und bergauf.

Bei einem gleichzeitig viel höheren Verbrennungsdruck sowie wesentlich mehr Abwärme, die bis zur nächsten Umdrehung nicht ausreichend ans Öl abgegeben werden kann (demnach startet der nächste Zyklus schon zu heiß, usw usw) ist es halt einfach ein Lottospiel und auf alle Komponenten von A wie Antriebswelle bis Z wie Zündspule Gewähr verlieren muss man halt wollen.

Aber es gibt viele Fälle wo es lange und problemlos geht.