Und wie hoch ist dort der Versand bei Langer?
Bei Leebmann he Seite 187,17 Euro was dann 374,34 Euro entspricht. Nur dort wird der Versand dann wieder teurer sein.
Bei Langer sinds nur 7€ Versand. Frage mich warum Baum 75€ dafür haben will...
Weil damit die Vermeintlichen günstigen Preise in der Marge aufgefangen werden und der Kunde es nicht merkt. Derartige Vorgehensweisen sind Abmahnfähig aber scheint die nicht zu interessieren.
Bei Langer sinds nur 7€ Versand. Frage mich warum Baum 75€ dafür haben will...
Bei Baum? Von Leebmann kenne ich das aber nicht von Baum.
Leebmann wollte für die Performance Teile 85€ Versand und Baum lediglich 4€ als Sperrgut Aufschlag.
Baum will 75€ für die Schweller und Leebmann sogar 85...crazy
Völlig überholt diese Sperrgutaufschläge. Mit DHL lassen sich alle Waren auch als Sperrgut versenden, kostet normale Versandgebühr plus 20 Euro Sperrgutaufschlag (maximal).
bei Baum steht
Bei Artikeln oder Bestellungen, deren längste Seite größer gleich 120 cm oder 30kg überschreitet, erheben wir für den Versanddienstleister ein Sperrgutaufschlag:
-> für DHL Express: 100 €
-> für DHL / DPD: innerhalb Deutschlands 4,00 € / außerhalb Deutschlands 20,00 €
Also wenn maximal nur 4 Euro zusätzlich zu den normalen Versandkosten (
DHL Standardab 0,00 kg bis 70,00 kg
6,90 EUR
DPD Standard) was dann Gesamt 10,90 Euro entspricht.
In den Versandbeschreibungen steht bei Leebmann z.b. für Deutschland
| Standardpaket ab 15 kg / Paket mit Sperrgut DHL | 15,99 € |
Unglaublich irgendwie, da wird deren Wawi völlig falsch zu den Produkten und den Versandkosten programmiert sein. Zumal immer das günstigste gilt was man Kunden in der Versandkostenübersicht auch suggeriert.
Alles anzeigenMich hats doch früher in die Finger gejuckt, habe mich nach dem Probehalten entschlossen noch einmal 3M über die Löcher zu kleben, weil ich da doch viel Dreckeintrag und damit „Reibarbeit“ vermute.
Die Passgenauigkeit ist 1A wie erwartet.
Auch glaube ich, dass der Schweller nur mit 3M halten würde, weil ich neu positionieren musste und schon ohne tempern verzweifelt bin den abzukriegen. Nichts desto Trotz noch die 14 Nieten reingejagt, jetzt geht der Schweller sicher nur samt Karosserieteil ab beim Aufsetzen. Der dünne Streifen oben ist wie vermutet nur zum Abdichten und hält nachdem ich ihn erwärmt habe bombenfest.
Paar Bilder
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Hier vermisse ich auf dem Bild den Wagenheber. Die Arbeit steht bei mir am Wochenende auch an, wundere mich jedoch wie du ohne alles auskommst 😃
Brauche bei mir definitiv den Wagenheber um unten darunter mit dem akkubohrer ran zu kommen und selbst f bin ich mal gespannt wie ich das Loch bohre wo der Wagenheber aufsetzt … es bleibt spannend, zumindest für mich und 🤣🤣
PS:
Habe mir 5x20mm Blindnieten bei Amazon bestellt, welche ich in ein 6mm Loch befestigen will. Den vertraue ich irgendwie mehr als den Plastikteilen
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Habe ohne Unterstellbock gearbeitet und wollte nicht von allen gelyncht werden.
Tja, das wird bei mir nicht großartig anders aussehen. Hab noch nen 9er Balken der unters Rad kommt- that‘s it
