Der Wechsel von RFT auf normale Reifen ist wie eine Offenbarung...
Geräusche/Vibrationen M-Sportdifferenzial
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Der Wechsel von RFT auf normale Reifen ist wie eine Offenbarung...
Wenn man fährt ebenso wie wenn man mit Platten auf dem Seitenstreifen steht
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Will die PS4S nicht mehr missen.
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Heute in einer engen sportlich gefahrernen Kurve war das Geräusch so laut und die Vibrationen so präsent, dass meine Frau mich gefragt hat, ob das normal sei.
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Wenns die Frau merkt, dann isses hin.
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Kurzes Update: Die Probefahrt von der Werkstatt (ohne mich) war vor Wochen nicht erfolgreich. Dann einen Termin gemacht zur gemeinsamen Probefahrt. Dieser musste aufgrund des Wetters verschoben werden. Also war es letzte Woche soweit, dass ich zusammen mit meinem Service-Menschen eine Fahrt machen konnte: Ich habe innerhalb von 15min das Problem drei Mal reproduziert und auch ein positiv Beispiel gezeigt.
Problem wurde ernstgenommen und am Mittwoch gebe ich den Wagen zur Reperatur ab. Was genau es ist, konnte BMW natürlich noch nicht sagen.
Randinfo: Das Geräusch wird lauter.
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Randinfo: Das Geräusch wird lauter.
Das ist doch was, dann kann man es wenigstens nicht überhören
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So... oder so ähnlich... Durfte am selben Tag das Auto abholen wie ich es abgegeben habe. Aussage: Problem bei BMW bekannt. Es wird an Software-Update gearbeitet. Frühstenst Ende Juni.
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Interessant dann scheint es ja nichts mechanisches zu sein, wenn man einem Softwareupdate getüftelt wird
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Es heißt, dass die Software das Lammellenpaket falsch anspricht. Nervt halt.