Mich haben die Serienstummel nur gestört, die so einen Plastikton und Haptik von sich geben
Die schwarzen schauen Top aus! Sind die Matt oder glänzend? Sie wirken jetzt nicht glänzend, aber für die F Serie gab es damals extra noch welche, die als "matt" ausgeschrieben waren.
P.S.: Ich glaube, ich muss mal mein Lankrad fotografieren. Auf euren Bildern sehen die immer so dick aus. Wenn ich in mein Auto steige, denke ich immer, dass ich eine Fahrradspeicher in der Hand habe 
Und ich in schwarz Alu, bei nem Abstecher nach München ist der Einbau dort gratis
Der Einbau an sich sollte aber eigentlich ja nicht so schwer sein, oder? Zumidnest sehen die Videos dahingehend nicht so aus 
Der Einbau an sich sollte aber eigentlich ja nicht so schwer sein, oder? Zumidnest sehen die Videos dahingehend nicht so aus
Ne das ist recht einfach und flott gemacht, man darf nur nicht vergessen die Batterie abzuklemmen wegen dem Airbag
Bullshit, das ist überbewertet. Einfach Helm, Armschützer und Ohropacks anlegen, das passt dann schon
Bullshit, das ist überbewertet. Einfach Helm, Armschützer und Ohropacks anlegen, das passt dann schon
Stimmt, am besten löst man ihn vorher aus, damit er beim Ausbau nicht mehr aufgehen kann 
Muß man die Alu-Wippen direkt an der Basis treffen oder funktioniert es auch außen?
An den originalen mag ich, daß man sie nicht so sieht, sondern nur weiß wo sie sind. Die Haptik ist bestimmt mit Alu nicht vergleichbar, aber so schlecht finde ich sie auch nicht.
Muß man die Alu-Wippen direkt an der Basis treffen oder funktioniert es auch außen?
An den originalen mag ich, daß man sie nicht so sieht, sondern nur weiß wo sie sind. Die Haptik ist bestimmt mit Alu nicht vergleichbar, aber so schlecht finde ich sie auch nicht.
Die Funktionieren überall wenn man sie drückt, sind stabil genug
EDIT: Wenn man ganz außen drückt merkt man jedoch ein klein Wenig, dass man nicht direkt den Druckpunkt hat aber das auch nur ganz außen wenn man da langsam rauf drückt, ist aber halt auch dem Mechanismus von BMW geschultet, McLaren z.B. hat hier noch eine richtige Mechanische Wippe, das ist eine super Sache, da man Links und Rechts sowohl hoch als auch runter schalten kann auch wenn mich das so verwirrt hatte das ich bei 80 in den 2 gang runtergeschaltet habe
CJ hat es richtig gesagt, Grundfunktion ist überall, weiter nach außen wird die Kraft größer zum betätigen.
Das beste ist eigentlich das kühle Gefühl vom Alu, dann die Optik und zum Schluss für mich die Funktion.
Zur Frage meine sind seidenmatt. Ich habe mich vor Ort mit ihm getroffen, ich habe die ganze Palette mal ins Auto gehalten und die ausgewählt. Carbon wäre richtig cool, passt aber nicht in meinen Innenraum.
Danke dir! Ich find die sehen super aus, aber die für E Reihe mit dem roten +/- find ich um einiges attraktiver 
Ihr sagt ja immer, dass der Kerl super ist, meint ihr, man bekommt die für den G20 auch mit den roten Akzenten?
Glaube ich nicht, weil ich keine Akzente habe. Das was du weiß schimmern siehst ist die Leiste dahinter. + und - sind ausgefräst
