Werkstattbesuch des Grauens

Wo bist du zuhause und in welche Werkstatt darf ich nicht fahren?

Unglaublich, ich hatte auch schon Erfahrungen, die mich zum Werkstatt wechsel zwingen.

Weit weg

ich würd wechseln

das grenzt schon an grob fahrlässig, da keine Endprüfung erfolgte.

Haste gleich noch die andere Seite nachgesehen ?

Zitat von logopower

welche Werkstatt darf ich nicht fahren?

Öffentlich bitte nicht - wie immer,

der Beteiligte kann sich dazu nicht äußern...

Hinweis aus:

Wichtig: Netiquette, Qualität der Inhalte und die Pflege der Gemeinschaft

Auszug:

"...keine Negativberichte über namentlich genannte Autohäuser/ Shops/Tuner,

da dieses juristische Konsequenzen für den Forumsbetreiber und ggf. auch den Verfasser haben könnte."

Zitat von Skullz101

Öffentlich bitte nicht - wie immer,

der Beteiligte kann sich dazu nicht äußern...

Hinweis aus:

Wichtig: Netiquette, Qualität der Inhalte und die Pflege der Gemeinschaft

Auszug:

"...keine Negativberichte über namentlich genannte Autohäuser/ Shops/Tuner,

da dieses juristische Konsequenzen für den Forumsbetreiber und ggf. auch den Verfasser haben könnte."

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hast natürlich recht, wenn dann per PN. Ich gelobe Besserung

unfassbar, die Story!!!! Sachen gibt's, die gibt's nicht, obwohl es sie doch gibt, wo jeder meint, die gibt's nicht......

Da ich ja in der Branche arbeite und auch weiß, wie man das richtig macht kann ich nur sagen, dass das Verhalten von dem Servicemeister nicht ok ist.

Dass hatte ja einen Sicherheitskritischen Effekt. Der Haken hätte sich auch in die Bremsanlage wickeln können.

Von daher sollte das der Leitung des Autohauses als Kundenbeanstandung vorgelegt werden. In der Regel haben die einen Qualitätsbeauftragten. Nur so haben die insgesamt eine Chance sich nachhaltig zu verbessern. Viele sehen das immer als Anschwärzen, aber das stimmt nicht. Da hat auch BMW ganz strenge Vorgaben. Wenn man es der Kundenbetreuung meldet, dann wäre das Anschwärzen.

Also ich habe das bei zwei Fällen (war jetzt was anderes) auch so gemacht, und man ist sehr professionell damit umgegangen. Einmal hat man mir sogar gezeigt, was man im Ablauf verbessert hat. Da hatte der Serviceleiter selber jemanden hinzugenommen, der sich das Thema sehr strukturiert darlegen hat lassen und dann ganz ruhig und sachlich den Verursacher dazu befragt hat. Muss sagen, da hab ich dann eigentlich ein besseres Gefühl, als wenn ich wechsle und ich wieder an anderer Stelle nen Schlamper hab.

Das Seil steht vermutlich nicht auf der Checkliste, das wird vermutlich auch kein offizielles Hilfsmittel sein

Zitat von Piwi87

Das Seil steht vermutlich nicht auf der Checkliste, das wird vermutlich auch kein offizielles Hilfsmittel sein

Sie täten gut daran keine nicht offiziellen Hilfsmittel zu verwenden, damit diese immer dokumentiert sind. Um solche Fälle zu verhindern, wird bei der Reparatur und Wartung von Flugzeugen nach Beendigung der Arbeiten auch immer das Werkzeug gecheckt, denn es ist ziemlich ungünstig wenn ein Schraubenzieher im Ansaugkanal des Triebwerks liegen bleibt. Auch Chirurgen prüfen ob alle ihre Instrumente vorhanden sind bevor der Patient zugenäht wird, denn so eine Klemme im Bauchraum trägt ziemlich auf. ?

Wenn du wüsstest wie nah du an der Vorgabe bist.