Dann musst du in Hybrid oder Hybrid Eco mit Wahlhebel in der linken Gasse fahren.
In Sport boosted der eMotor dazu, erkennbar wenn der Tacho blau wird.
Dann musst du in Hybrid oder Hybrid Eco mit Wahlhebel in der linken Gasse fahren.
In Sport boosted der eMotor dazu, erkennbar wenn der Tacho blau wird.
Dort lädt er den Akku allerdings auch wenn er unter dem ersten Strich ist.
Ich hatte erst letztens eine längere Autobahnfahrt im Hybrid Modus, wo der Akkustand um 40% ging ohne überhaupt elektrisch gefahren zu sein (weil >110) und der Rest wohl für die Heizung drauf ging.
du kannst die Heizung allgemein ausmachen, jedoch beschlägt die Scheibe dann wahrscheinlich nach einiger Zeit.
Ich habe noch keinen Modus gefunden, bei dem man nur den reinen Benzin-Modus nutzen kann ohne dass der Akku verwendet/geladen wird. Eigentlich ein wenig Schade, manchmal gibt es schon Situationen wo ich bereits beim elektrischen losfahren weiß, dass der Motor 1 Minute vor dem Ziel angehen wird und ich so gegensteuern muss. Das kann dem eigentlich auf Dauer auch nicht gut tun, auch wenn sich die Schlauen-Köpfenchen bei BMW sicher was dabei gedacht haben.
Ich versuch mich mal an einer Aufstellung vll. hilft die ja irgendwann mal einer Person weiter. Vervollständigt gerne die Tabelle wenn was fehlt oder falsch ist.
Hybrid Eco Pro, Schalthebel nach links (Getriebe im Sportmodus)
| Modus | Batterie |
Benzin Motor |
Sonstiges |
| Elektrisch | Wird verwendet |
immer aus, außen man fällt unter "---" Reichweite dann wird in Hybrid geschalten |
Reichweite variiert in der Klimaautomatik 1-4km je nach Stufe Im Winter üblicher starker Reichweiten Einfall |
| Elektrisch Individual |
Wird verwendet |
immer aus, außen man fällt unter "---" Reichweite dann wird in Hybrid geschalten |
Reichweite variiert in der Klimaautomatik 1-4km je nach Stufe Im Winter üblicher starker Reichweiten Einfall |
| Hybrid (Navi an) |
Wird verwendet, je nach Reichweite und Fahrtdauer verändert sich die Höchstgeschwindigkeit im Elektro-Modus, es wird eine Restkapazität für den Zielort erhalten |
Wird verwendet, je nach Reichweite und Fahrtdauer verändert sich wann der Benzin-Motor angeschalten wird |
Heizung nur? über Batterie Wenn man vom Gas geht wird rekuperiert Benzin-Motor lädt die Batterie nur auf "1km" auf Der Benzin-Motor geht aus wenn man steht und er eine bestimmte Temperatur erreicht hat |
| Hybrid (Navi aus) | Wird verwendet, Höchstgeschwindigkeit 110km/h | Wird verwendet, ab 110km/h geht der Benzin-Motor an | Heizung nur? über Batterie Wenn man vom Gas geht wird rekuperiert Benzin-Motor lädt die Batterie nur auf "1km" auf Der Benzin-Motor geht aus wenn man steht und er eine bestimmte Temperatur erreicht hat |
| Hybrid Eco Pro |
Wird verwendet, je nach Reichweite und Fahrtdauer verändert sich die Höchstgeschwindigkeit im Elektro-Modus | Wird verwendet, je nach Reichweite und Fahrtdauer verändert sich wann der Benzin-Motor angeschalten wird | Heizung nur? über Batterie Wenn man vom Gas geht wird nicht rekuperiert sondern man segelt Im Segeln geht der Motor aus wie auch wenn man steht Benzin-Motor lädt die Batterie nur auf "1km" auf Das Auto kommt nicht so ganz aus dem "Quark" beim Beschleunigen (vermutlich reduzierte Leistung) |
| Hybrid, Schalthebel nach links (Getriebe im Sportmodus) | wird nicht verwendet? |
Wird verwendet, immer verwendet |
Heizung nur? über Batterie Wenn man vom Gas/Elektrisch geht wird rekuperiert Benzin-Motor lädt die Batterie auf 30% Der Benzin-Motor geht nie aus |
| Hybrid Eco Pro, Schalthebel nach links (Getriebe im Sportmodus) | wird nicht verwendet? | Wird verwendet, immer verwendet |
Wenn man vom Gas geht wird nicht rekuperiert sondern man segelt Benzin-Motor lädt die Batterie nicht Der Benzin-Motor geht nie aus |
| Sport | Wird als Zusatzleistung meistens verwendet |
Wird immer verwendet |
Heizung nur? über Batterie Benzin-Motor lädt die Batterie auf 30% Der Benzin-Motor geht aus wenn man steht und er eine bestimmte Temperatur erreicht hat |
| Sport Xtraboost |
Wird als Zusatzleistung immer verwendet | Wird immer verwendet | Heizung nur? über Batterie Benzin-Motor lädt die Batterie auf 30% Der Benzin-Motor geht nie aus |
| Batterie Lade Modus |
Wird verwendet sobald die eingestellte zu erreichende Kapazität erreicht wurde |
Benzin-Motor läuft mit und lädt die Batterie bis die eingestellte Kapazität erreicht wurde |
Heizung nur? über Batterie Benzin-Motor lädt die Batterie auf die voreingestellte Kapazität immer auf Der Benzin-Motor geht aus wenn man steht und er eine bestimmte Temperatur erreicht hat |
Was fehlt ist Hybrid Eco Pro mit Hebel links.
Wenn man so warm startet oder Heizung aus bleibt Reichweite und Prozentstatus E bei mir auf voll ...
hab es hinzugefügt, und das wäre ja genau der richtige Modus gut versteckt...
Probiere ich das nächste Mal beim Fahren gleich aus.
Bei Hybrid Eco Pro und Ganghebel links, schaltet dann die Automatik die Gegänge normal?
Ja aber mit zu hoher Drehzahl. Wenn ich so fahre (mach ich eigentlich nur wenn ich weiter fahren muss wo Akku nicht ausreicht und dabei nicht will, dass gleich zu Beginn Reichweite eingebüßt wird) schaltet ich manuell früh hoch...
Verhindern kann mans mit aktivem Tempomat, da nimmt er ja sogar in Xtra Boost den höchstmöglichen Gang.
Bei Hybrid und Hybrid Eco und Schalthebel links läuft der Verbrenner doch immer, unabhängig von "Reichweite und Fahrtdauer", oder?
