Heckklappe ohne automatische Betätigung

Zitat von Kacpi_23

Hallo zusammen,

ich habe am letzen Freitag meinen 330i M Sport OHNE aut. Heckklappenbetätigung aber dafür mit Komfortzugang abgeholt. Ich habe mich schon im Vorfeld informiert, wie viel so eine Nachrüstung mit OEM Teilen bei einem bekannten Nachrüster kosten würde. Der meinte, dass die Sensoren unter der Heckstoßstande bereits verbaut sind und man "nur" noch Kabel, Steuergerät, Motoren für das Zugehen der Heckklappe, andere Verkleidung für den Deckel etc brauchen würde.
Das mit den Sensoren hat mich aber gewundert. Wieso verbaut BMW die Sensoren auch dann, wenn man keine aut. Heckklappe hat. Das machte mich zumidest schon stutzig.

Nun die große Überraschung: Die G20 haben das Öffnen der Heckklappe mit der Fußwischbewegung immer dann, wenn man Komfortzugang hat und nicht unbedingt die aut. Heckklappe!!! Das war mir so und vielleicht vielen von euch auch nicht so klar. Probiert das mal aus, wenn die Komfortzugang habt und keine aut. Heckklappe. Zuziehen müsst ihr dann schon selbst, aber die Heckklappe ist so leichtgängig, dass das echt kein Thema ist.

Vlt. wisst ihr das oder auch nicht und ich bin jetzt nicht die letzten Einträge hier durchgegangen. Aber so oder so war es für mich eine sehr große Überraschung, weil ich davon ausging, dass ich die coole Fussbewegung nur mit der aut. Heckklappe bekommen würde.

Euch eine allzeit gute Fart!

Gruß!

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Komfortzugang und die automatische Klappenbetätigung sind nicht zwangsgekoppelt.
Sie funktionieren miteinander aber auch einzeln.

Der sogenannte SmartOpener (das ist die Fußbewegung) macht nichts anderes als was du mit der Taste außen am Kofferraum auch auslöst.

Noch besser klappt es übrigens, wenn du keine Wischbewegung sondern eine Kickbewegung unter den Hintern deines Autos machst

Zitat von Piwi87

Komfortzugang und die automatische Klappenbetätigung sind nicht zwangsgekoppelt.Sie funktionieren miteinander aber auch einzeln.

Der sogenannte SmartOpener (das ist die Fußbewegung) macht nichts anderes als was du mit der Taste außen am Kofferraum auch auslöst.

Noch besser klappt es übrigens, wenn du keine Wischbewegung sondern eine Kickbewegung unter den Hintern deines Autos machst

na hoffentlich bleibt die Heckschürze und der Fuss heile danach

unter das Fahrzeug musst du treten, nicht an die Schürze

Wenn du es genau wissen willst.
Die Erkennung besteht aus zwei Sensoren und es muss eine Abfolge der Bewegung erkannt werden.

Dein Schienbein nähert sich dem unteren Teil des Stoßfängers und bleibt dort, während der Fuß die Zehenspitzen unter dem Stoßfänger nach oben kippt (dort ist der zweite Sensor).
Wenn innerhalb von weniger als zwei Sekunden die beiden Sensoren wieder abfallen weil du das Bein zurücknimmst, dann informiert der SmartOpener dennBodycontroller, dass jemand die Öffnung des Kofferraums anfordert.
Der prüft dann mittels Funkimpuls, ob ein ID-Geber hinter dem Fahrzeug ist und ob er berechtigt ist, das Fahrzeug zu öffnen.
Wenn ja, wird das Schloss angesteuert und wenn vorhanden kurz danach die elektrischen Spindeltriebe.

Puh , das liest sich wie : sie müßen erst den Nippel durch die Lasche ziehn.

Zitat von zaunkoenig

Puh , das liest sich wie : sie müßen erst den Nippel durch die Lasche ziehn.

Na ja, das ist die technische Beschreibung, wie die Mehrheit der Nutzer einen solchen Kick unter den Stoßfänger ausführt.
Das hat man sich angeschaut und daraus dann abgeleitet, wie der Bewegungsablauf ist und wo die Sensoren hin müssen. Der Rest ist Software.

Es gibt einen anderen OEM, der möchte, dass seine Kunden eine Wischbewebung von rechts nach links oder von links nach rechts machen.
Dann sind die Sensoren anders angeordnet und das Steuergerät anders programmiert. Geht genau so, nur ist es fehleranfälliger, wenn man mit Tieren umgeht oder wenn man den Kofferraum einräumt und umräumt.

Dabei gehen die Leute schonmal von rechts nach links und bücken sich vielleicht noch in den Kofferraum hinein. Dann sind die Schuhe unterm Auto.
Gibt halt mehr Fehlauslösungen.

Beim BMW sollte man sich dagegen nicht im Kofferraum sitzend die Schuhe anziehen oder binden. Beziehungsweise wissen, wo man schnell hinlangen kann, wenn der Warnton zu hören ist, damit man den Schließvorgang abbrechen kann. Sonst kriegt man die Klappe auf den Kopf, wenn man ne elektrisch betätigte hat.
Wenn man das Verhalten kennt, dann kannst du auf nem Parkplatz, wo man bisschen mit Wanderern oder ähnlich zu tun hat, drauf warten.

habe den g20 Ohne automatische öffnen
der Heckklappe also springt bei taste drücken an schlüssel deckel auf in der Welt hat er es gemacht jetzt zuhause geht er in zeitlupe auf oder nur ein spalt und muss dann selber öffen,muss da was nachjustiert werden?

Zitat von bmwforall

habe den g20 Ohne automatische öffnen
der Heckklappe also springt bei taste drücken an schlüssel deckel auf in der Welt hat er es gemacht jetzt zuhause geht er in zeitlupe auf oder nur ein spalt und muss dann selber öffen,muss da was nachjustiert werden?

Hast du am Auto was verändert?
Kofferraumdeckel mit Spoiler versehen oder irgendwie innen was drangebaut?

In so einem Fall muss man die Feder verstellen, dass sie stärker „angreift“.

alles orginal ja denke der freundliche muss feder nachstellen

bei mir klappt die Kickbewegung echt selten

Gibt es da was spezielles zu beachteten?

Zitat von ThomasB

bei mir klappt die Kickbewegung echt selten

Gibt es da was spezielles zu beachteten?

Ich stell mich hinter den rechten Sensor und dann kick ich kurz unten rein