Batterie stark entladen

  • Ist ein Firmenwagen, Rückgabe geplant 09/2023. Allerdings kann sich das natürlich wegen der aktuellen Lieferzeiten gerade für Elektroautos nach hinten verschieben, ich glaube bis zu einem halben Jahr ist ohne Rücksprache mit Alphabet möglich. Schiele gerade auf den Ioniq 6 ;)

  • Ich hoffe, sie ändern das irgendwann OTA.

    Das wird nicht passieren. Damit würden ja aus total sauberen Autos über Nacht Dreckschleudern weil ja durch das Laden mehr Treibstoff verbraucht wird und durch den daraus resultierenden höheren Co2 Ausstoß nächstes Jahr die Polkappen abschmelzen und die Malediven absaufen. Dann kleben sich noch mehr Idioten auf der Straße fest und Kartoffelpüree und Tomatensuppe werden knapp, weil sie dann im großen Stil in Museen einfallen werden. 😛

    G21 330d Luxury Line Bj. 06/2020, Dravitgrau Metallic, Leder Merino Tartufo, Dekorleisten: Eiche offenporig, Sommerräder: 18’‘ LMR Vielspeiche Bicolor, Michelin PS4 ZP, RFT, Softwarestand 11/2022.27

  • Stimmt eigentlich, das darf man nicht außer acht lassen. ^^ Wie kann ich nur so naiv sein, auf eine optimale Lösung zu hoffen. :saint:

    "Die multikulturelle Gesellschaft ist eine Illusion von Intellektuellen."


    Helmut Schmidt

  • was haltet Ihr von diesem Batteriewächter:

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    kann da Jemand Erfahrungen berichten?


    danke + Gruß

    Lothar


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    Gruß Lothar
    BMW was sonst, seit über 45 Jahren :thumbsup:

    E30(320i/323i) E34 (520i) E46 (328ci) G20 (330i)

  • Dem Batteriewächter kenne ich nicht, scheint aber nicht gerade lange zu funktionieren (3 Monate), wenn man dem Kommentar glauben darf.


    Der CTEK Batteriewächter funktioniert ganz gut, nur ein Wächter ist er bei mir nicht. D.h. ich muss die App immer manuell verbinden damit ich diese "überwachen" kann. (iPhone)

    In den ersten paar Monaten ging es automatisch, dann irgendwann nur noch manuell, dafür wird man nach 7 Tagen gewarnt das die App seit dem keinen Kontakt zum Wächter hatte.


    Der Wächter selbst speichert die Werte für 7 Tage, vermutlich wird man deshalb in der App gewarnt.

  • Habe gestern mal über Bimmerlink den Batteriestatus abgefragt, da das OTAUpdate einfach nicht startet.

    56% - woher kommt das? Ich fahre mindestens 1000 km im Monat. Das kann doch nicht sein?


    Nun habe ich mein Ladegerät vom Motorrad dran, nach zwei Tagen mit 2,5 A sind jetzt 66% drin.


    Habt ihr das auch, da ist doch das Batteriemgmt nicht richtig!?

    Eco Pro wird meist gefahren, macht das was aus?

    Einmal editiert, zuletzt von DrivDriver ()