Oha, du musst die Leasingrate übernehmen? Komplett?
Dann ist das aber ein teurer spass, oder? Aber den Teil der Leasingrate den du übernimmst musst du dann wrsl nicht versteuern....
Dachträger / Fahrradträger
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Ja komplett, dazu noch Spritanteil je nach offiziellem Verbrauch.
Vermindert aber mein Brutto, also keine Versteuerung.
Hast aber Recht, ist eine teure Angelegenheit.
Rechne ich mir trotzdem alle drei Jahre schön...
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Was spräche gegen einen Transport auf der Hängerkupplung samt Fahrradträger?
Ist ja nicht mal bei jedem Modell bestellbar, z.B. 330e.
Schwache Leistung, das stimmt, abe Realität.Zudem muss man nicht mit 160 km/h rumschleichen wenn man die Räder auf der AHK hat.
Rumschleichen?
Sollte das nicht genügen, selbst wenn die Räder auf der AHK sind? 
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@MathMarc
Darf man ja glücklicherweise (noch) selbst entscheiden.
Straße trocken, drauf den SockenUm das "dürfen" ging es mir doch gar nicht.
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Sondern @MathMarc ?
Mir persönlich wäre 160 einfach genug mit 2 Fahrrädern + Träger am A*sch. Das ist alles.
160 hat für mich in dem Fall nix mit Rumschleichen zu tun. -
Gestern auf dem Rückweg vom MTBn mal die Vollgasfestigkeit des Radträgers mit 2 MTBs gestestet.
Die Karre (320d) bleibt im Fahrverhalten unverändert schön ruhig, so gute 20km/h fehlen allerdings bis zur sonst möglichen Maximalgeschwindigkeiten auf dieser Strecke.
Knapp über (Tacho) 220 km/h gingen schon, aber das war´s dann auch.
Fand ich gut, so kann die Reise in den Süden kommen
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Gestern auf dem Rückweg vom MTBn mal die Vollgasfestigkeit des Radträgers mit 2 MTBs gestestet.
Die Karre (320d) bleibt im Fahrverhalten unverändert schön ruhig, so gute 20km/h fehlen allerdings bis zur sonst möglichen Maximalgeschwindigkeiten auf dieser Strecke.
Knapp über (Tacho) 220 km/h gingen schon, aber das war´s dann auch.
Fand ich gut, so kann die Reise in den Süden kommenmit Fahrräder 220 km/h
?
Waren die Räder noch komplett vorhanden
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Gestern auf dem Rückweg vom MTBn mal die Vollgasfestigkeit des Radträgers mit 2 MTBs gestestet.
Die Karre (320d) bleibt im Fahrverhalten unverändert schön ruhig, so gute 20km/h fehlen allerdings bis zur sonst möglichen Maximalgeschwindigkeiten auf dieser Strecke.
Knapp über (Tacho) 220 km/h gingen schon, aber das war´s dann auch.
Fand ich gut, so kann die Reise in den Süden kommenSorry, aber ich hasse es hinter solchen Montagen herfahren zu müssen! Ich brauche kein neues Rad - erst recht nicht in der Frontscheibe...
