Lordosestütze Einstellung

Du sitzt halt anders, wenn die drin ist und man sich in den Sitz setzt oder ob sie aufgepumpt ist und man sich in den Sitz setzt. Ich mach das Ding in der Regel luftleer, rutsche ganz nach hinten in den Sitz und dann pumpe ich die dort auf, wo ich Unterstützung möchte. Grundsätzlich nutze ich die aber recht selten.

Ich habe eine Einstellung gefunden, die bei Fahrten von bis zu einer Stunde ok ist. Wenn ich länger unterwegs bin suche ich mir eine Einstellung, die für mich dann jeweils bequem ist. Das kann eine aufgepumpte Position sein oder eine luftleere. Je nachdem was mein degenerierter Körper gerade so gut findet.

Mir bereitet das Ding Schmerzen, daher wäre mir ein Entfall dieses Folterinstrumentes nicht aufgefallen

Bei mir ist die Lordosenstütze der immer in Stellung 0

Toffi In meiner Empfindung macht es auch einen riesen Unterschied welche Art Oberbekleidung man gerade anhat. Wenn ich mir die Lordose in meinen M Sportsitzen einstelle, während ich Hemd oder T Shirt anhabe, ist das mit einem dicken Pulli schon nicht mehr bequem. Geschweige denn mit einer dicken Winterjacke (die ich aber allerhöchstens für Ultrakurzstrecken während der Fahr anhabe).

Achso falls das einen Unterschied macht, ich hab natürlich in meinem die Sitze für dicke Menschen. Sprich: den normalen Sportsitz aus den M-Sport-Modellen

Zitat von master_p

die Sitze für dicke Menschen

Vielleicht liegt es auch an meiner Anatomie, aber ich finde - als dicker Mensch - die M Sportsitze bequemer als die normalen Sportsitze aus dem M-Paket

Zum Thema:

Fahre eig. fast immer mit Lordosestütze auf 0

Ich bin auch einer der Kandidaten, der mit der einen oder anderen Bandscheibe Probleme hat. Lordosenstützen stelle ich immer - nicht nur im G20 - auf ganz 'aus' oder leer ... das ist für meinen Rücken bei Weitem das Beste. Jeder Lordoseunterstützung war bisher zu hart und daher unangenehm. Ausserdem hock ich auf dem Hintern und liege nicht auf dem Rücken im Auto.

Meine Sitzstellung ist so, dass ich recht nah am Lenkrad sitze (Handgelenke auf dem Lenkrad bei ausgestrecktem Arm), Rückenlehne recht steil, Rücken, Schultern anliegend.. so passt das für mich.

Ich fahr so stundenlang ohne Probleme.

-lach- ... okay, dann bin ich also nicht der einzige der hier schon hin- und hergepumpt hat.

Ich habe es jetzt nur ganz minimal aufgeblasen (so dass man die Stütze eigentlich gar nicht merkt) und bin zufrieden damit.

Das Hauptproblem ist meiner Meinung nach, dass die Lordosestütze einfach zu hart ist ... die müsste eindeutig mehr gepolstert sein.