die Reifen sind 48.000k alt und wurden vom Vorbesitzer im Sommer und Winter gefahren.
Ja ich sehe schon, muss sicherheitshalber zum Ende des Winters schnell noch einen Satz neuer Reifen besorgen
Winterreifen die heiß geworden sind dürfen nur noch in die Tonne fahren.
Und 50000km sind mehr als genug dafür
Tatsache ist, die Reifen sind 48.000km alt und wurden vom Vorbesitzer im Sommer und Winter gefahren.
Spannend, dass Winterreifen, die 48.000 km auf dem Buckel haben und noch dazu auch im Sommer durchgefahren wurden, immer noch 5-6 mm Profil haben. Respekt!
Die muss ein wahrer Reifenflüsterer gefahren haben.
Oder die Reifen sind mittlerweile knüppelhart geworden, wenn sie kaum Profil verlieren. Vielleicht ist ihre Zeit als Winterreifen längst abgelaufen.
Aus welchem Baujahr sind diese Winterreifen?
Spannend, dass Winterreifen, die 48.000 km auf dem Buckel haben und noch dazu auch im Sommer durchgefahren wurden, immer noch 5-6 mm Profil haben. Respekt!
Die muss ein wahrer Reifenflüsterer gefahren haben.
Oder die Reifen sind mittlerweile knüppelhart geworden, wenn sie kaum Profil verlieren. Vielleicht ist ihre Zeit als Winterreifen längst abgelaufen.
Aus welchem Baujahr sind diese Winterreifen?
Müssten aus Anfang 2021 sein. Am Alters kann es nicht liegen, schau ich morgen aber nochmal genauer an. Meine Winterreifen haben bislang auch immer sehr lange gehalten, habe die dann nach ca. 6 Jahren getauscht, aber nicht weil das Profil komplett runter war. Naja, bin mit meinen ja auch nur im Herbst Winter gefahren 
Mich stört es irgendwie, dass der Händler die eigene BMW App als Schrott bezeichnet, an der man sich nicht orientieren sollte.
Damit hat er aber recht.. die App ist was sowas angeht total Banane.. die schickt auch Benachrichtigung man soll einen Termin zur Wartung machen obwohl man den schon vor 3 Wochen gemacht hat etc. das wissen auch die Händler, die App nur ist praktisch zum auf und zu machen und für Spielereien wie Fahrstatistiken aber das andere ist leider 0,0 verlässlich..
die App nur ist praktisch zum auf und zu machen und für Spielereien wie Fahrstatistiken aber das andere ist leider 0,0 verlässlich..
Hey.... nur weil du keine Standheizung hast....die ist LEBENSWICHTIG die App 
Hey.... nur weil du keine Standheizung hast....die ist LEBENSWICHTIG die App
Aja da sitzt Kühlung das ist kein Platz mehr gewesen
Ich habe die Reifen manuell eingestellt, da kommt die „Reifen ok“ Anzeige gar nicht 😉
Wen das nervt, der sollte nur die Reife Größe manuell auswählen.
Ich habe die Reifen manuell eingestellt, da kommt die „Reifen ok“ Anzeige gar nicht 😉
Wen das nervt, der sollte nur die Reife Größe manuell auswählen.
Hast Du Angst die Reifen platzen?
Ist nicht gerade zu viel Reifendruck was Du da fährst. 300km/h solltest Du so nicht fahren 
Hast Du Angst die Reifen platzen?
Ist nicht gerade zu viel Reifendruck was Du da fährst. 300km/h solltest Du so nicht fahren
Haha😂 die Winterreifen haben leider nur eine „W“ Kennung, bei 260 sollte ich sowieso aufhören😜.
Der Reifendruck ist im Dezember noch justiert worden und geht während der Fahrt auch noch 0,1-0,2 höher 💪
Der M3 hat eh generell komische Empfehlungen von BMW bzw. sehr niedrige wo man sich den Reifen schon überfährt beim einlenken..
Ich habe meine Drücke vor der langen BAB Fahrt in den Urlaub erhöht auf 2.8 VA und 2.9 HA und fährt sich auf der BAB sehr solide 
