Kaufberatung M340i

Zitat von DFTBA

Nachtrag damit es mehr als eine Person genannt hat: Schau dir auf jeden Fall das Standard Armaturenbrett an und evaluiere ob du es als adäquat für solch ein teures Kfz empfindest. Ich, für meinen Teil, sicherlich nicht und ich bin froh die 4xx Euro investiert zu haben. Wenn du jetzt noch statt Leder (brauchst man meiner Meinung nach nicht, besonders wenn es das nicht-Merino Leder ist) weglässt, kannst du +/- PAP & Sensatec dazunehmen.

Und ich teile die Meinung einer meiner Vorredner: Galvanik sieht nicht gut aus.

dem stimme ich voll zu

Für 100 Euro hab ich das auch mitgenommen. Das wertet die Bedienelemente schon deutlich auf.

Zitat von CJ#22

Das PEEM- Modul öffnet die Klappe komplett, beim Sport und Sport + Modus öffnet diese sich aufgrund der gesetzlichen Vorgaben nie komplett und bleibt auch nicht dauerhaft offen, sondern ist dynamisch..

Bei PEEM ist Sie einfach immer zu 100% offen und wenn man hier nichts drückt bleibt das auch so, ist auch merklich hörbar mit und ohne PEEM

Geht das mit Bimmerlink beim G20 auch noch?

Meinen F36 440i mit MPPSK konnte ich damit steuern habe ja noch alles nur leider das Auto wg. Unfall nicht mehr.

Bin gerade dabei einen G20 M340i zu konfigurieren.

Zitat von M19

Geht das mit Bimmerlink beim G20 auch noch?

Meinen F36 440i mit MPPSK konnte ich damit steuern habe ja noch alles nur leider das Auto wg. Unfall nicht mehr.

Bin gerade dabei einen G20 M340i zu konfigurieren.

Geht auch mit Bimmerlink ja

Zitat von highforest

Er hat aber keine Sensoren an der Seite

Ist das anders, als beim Vorgänger? Mit Parkassistent (und damit mit Flankenschutz) hat man nämlich beim Vorgänger zwei zusätzliche PDC-Sensoren bekommen (jeweils vorne und hinten seitlich an den Stoßstangen), die dann eben auch die Flanke (also die Seite) des Autos mit PDC abgedeckt haben. Wenn man also im Parkhaus durch eine Kurve fährt oder eben an einer Säule einparkt, dann piepst es auch, wenn man seitlich zu nah kommt. Für mich ein sehr großer Zugewinn - einen Kratzer verhindert, schon haste das Extra wieder raus.

Ja klar die Sensoren vorne und hinten am Eck.
Ich dachte die haben alle.

Aber an den Schwellern und Türen hats keine Sensoren, dort wird nur gerechnet.

Zitat von highforest

Ja klar die Sensoren vorne und hinten am Eck.
Ich dachte die haben alle.

Die 4 Sensoren vorne und hinten hat man mit "normalem" PDC. Aber wenn man den Parkassistenten hat, dann hat man noch jeweils 2 weitere(!) Sensoren an den Flanken - also an den Kotflügeln. Nur damit hat man dann eine PDC-Abdeckung an den Seiten. Und genau das finde ich wichtig.

Zitat von CJ#22

Man sollte aber beachten das ohne Galvanik in der Türtafel dieses Teil hinter dem Öffner schwarz bleibt und das echt besch.. aussieht, war für mich der einzige Grund es zu wählen..

Ja, stimmt, diese schwarze Blende sieht blöd aus. Aber in meinen Augen empfinde ich die Galvaniktasten als einen viel größeren Fremdkörper weil aussenrum alles schwarz ist ¯\_(ツ)_/¯

Zitat von LStrike

Ja, stimmt, diese schwarze Blende sieht blöd aus. Aber in meinen Augen empfinde ich die Galvaniktasten als einen viel größeren Fremdkörper weil aussenrum alles schwarz ist ¯\_(ツ)_/¯

Ist alles nix halbes und nix ganzes leider

Das hat MB besser hinbekommen..