Ich habe das mal recherchiert und die 255er haben ja die 92y als Traglast (630kg)
Lt. BMW Datenblatt würde ein 318i G21 mit seiner HA von 1260 Kg dies genau treffen
und theoretisch könnte dies ggf. bei einem geeigneten Prüfer eingetragen werden.
Den hat leider noch keiner gefunden und der 318i ist hier wohl nicht der gefragte Motor, oder
Ich würde mal dezent behaupten ... NOPE 😁
Möchte jmd. einen 330d gegen 318I tauschen?
Habe eine passende Fotolocation (im Hintergrund die Slowenischen Karawanken) gefunden - leider sind die Pics noch mit meinem iPhone aufgenommen worden.
Die nächsten Bilder stelle ich aber in die Galerie ein - sonst wird's hier schnell unübersichtlich.
Der Wagen steht mal super da und die Location is perfekt 👍🏻 der Schnee auf den Bergen passt gut zu deiner Farbe.
Möchte jmd. einen 330d gegen 318I tauschen?
bis man so ein Opfer bringt würde ich zuerst die BY holen, die auch ohne DS sehr schön dezent im Radhaus stehen würden.
Den unterschied im Design muss man schon genau erkennen
Lt. BMW Datenblatt würde ein 318i G21 mit seiner HA von 1260 Kg dies genau treffen
und theoretisch könnte dies ggf. bei einem geeigneten Prüfer eingetragen werden.
Den hat leider noch keiner gefunden und der 318i ist hier wohl nicht der gefragte Motor, oder
Ich glaube daran liegt das ja.. ich wüsste gar nicht ob wir einen G21 318i hier im Forum haben.. aber ja die meisten Themen hier gesellen sich eher in den 30/40i/d Bereich.. die sind halt auch entsprechend schwerer..
bis man so ein Opfer bringt würde ich zuerst die BY holen, die auch ohne DS sehr schön dezent im Radhaus stehen würden.
Den unterschied im Design muss man schon genau erkennen
War ja auch nur ironisch gemeint 😁 Ich denke niemand hier im Forum würde so ein Opfer bringen. Lieber fahre ich dann 19er weiter...
So, habe es auch mal geschafft paar Bilder von meinem Daily zu machen heute bei dem schönen Wetter nach dem waschen. 
Felgen sind die Wheelforce CF 2 in Brushed Shadow. In 9j ET30 und 10j ET45 x 20. Auf Michelin 4S in 235/35 und 265/30/20 mit 3mm Spurplatten pro Rad an der VA wegen der Performance Bremse und an der HA mit 5mm Spurplatten pro Rad i.v.m. KW DDC.
Felgen sind die Wheelforce CF 2 in Brushed Shadow. In 9j ET30 und 10j ET45 x 20. Auf Michelin 4S in 235/35 und 265/30/20 mit 3mm Spurplatten pro Rad an der VA wegen der Performance Bremse und an der HA mit 5mm Spurplatten pro Rad i.v.m. KW DDC.
interessant wäre der Vergleich PS4S und schmaler Reifen was es am Ende ausmacht
interessant wäre der Vergleich PS4S und schmaler Reifen was es am Ende ausmacht
Was ausmacht?
Und meinst der 4S fällt breit aus auf 9 und 10j?
Heute TÜV Termin gehabt.
Eintragung der Edelweiß Felgen in Verbindung mit dem Fahrwerk völlig problemlos….
Frage an die Edelweiss Fahrer. Passt die LT3 in 9x20 ET 27 auf dem G21 mit der 18" Performance Bremsanlage oder benötigt man DS?
Danke
