Das hilft Dir jetzt zwar nicht wirklich weiter, aber ich würde die Option in Betracht ziehen diesen in Hochglanzschwarz anzupinseln. Somit würde der Bremssattel die Optik der Felge nicht stören.
Ich schwanke auch zwischen schwarz und eben bronze , schwarz geht halt eher unter , mal sehen
Hat hier Jemand zufällig den genauen Farbcode für die Wheelforce CF3 in Satin Bronze Matt? Wheelforce habe ich bereits angeeschrieben aber leider bisher keine Antwort bekommen .... möchte die Bremssättel eventuell im selben Farbton lackieren lassen
Als ich we angerufen hatte wegen brushed Bronze sagten die ich soll zum Lackier fahren der muss da sicher was heben, Farbe oder repair set haben die nicht
Als ich we angerufen hatte wegen brushed Bronze sagten die ich soll zum Lackier fahren der muss da sicher was heben, Farbe oder repair set haben die nicht
Hm ok also einen farbcode konnten sie dir auch nicht nennen ?
Hm ok also einen farbcode konnten sie dir auch nicht nennen ?
Nope und mein Haus und Hof lackier der alle Fahrzeuge von mir macht wollte sich da auch nicht festlegen. Also werden die mit nem Kratzer gefahren und verkauft bald
Das ist eigentlich ein Armutszeugnis für Wheelforce - das Kundenservice wird bei denen echt nicht allzu hoch gehalten.
Das ist eigentlich ein Armutszeugnis für Wheelforce - das Kundenservice wird bei denen echt nicht allzu hoch gehalten.
Dennoch tendiere ich noch zwischen wf und edelweiss für den neuen Raddatz.
Die lassen extern lackieren und Pulvern eventuell geben sie Auskunft wo und man kann dort Fragen.
Habe nun endlich meine 20 Zoll Felgen auf dem 330e
Fahrzeug: G20 330e
Fahrwerk: HR Federn
Distanzen: noch keine evtl aber ein bisschen an der Forderachse
Felgenmarke/Modell: Japan Racing JR 37
VA: 9x20 ET40 /235/35 Hankook Evo3
HA: 10,5x20 ET30 /275/30 Hankook Evo3
Bilder
Felge sieht top aus, nur ist er echt ziemlich hoch mit den 20ern.. aber gut ist ja beim 30e so ein Thema für sich mit der höhe..
Felge sieht top aus, nur ist er echt ziemlich hoch mit den 20ern.. aber gut ist ja beim 30e so ein Thema für sich mit der höhe..
Ja das ist momentan mein Problem, das ST XA ist mir eigentlich zu Tief und die Eibach federn werden wahrscheinlich nochmal ein gutes Stück härter sein.
