In Gunmetal Matt oder Schwarz Matt.
Bei den anderen Finishes kommen ca 600 bis 800 EUR für den Satz drauf.
Das stört mich irgendwie, dass bspw. für simples Schwarz glanz oder Silber ein Aufpreis fällig wird, der nochmal dem Preis einer Felge entspricht. Ich bin da auch raus.
Das liegt daran, dass sie alle Felgen in schwarz matt beziehen und sie anschließend bei einem lokalen Partner pulvern lassen.
Bei dem Gunmetal legen sie quasi drauf und haben Mehrkosten
Das liegt daran, dass sie alle Felgen in schwarz matt beziehen und sie anschließend bei einem lokalen Partner pulvern lassen.
wie läuft es dann mit polished ab ?! Dachte es ist die hochglanzverdichtete Variante und müssen dafür die Felgen nicht Silber sein
Soweit ich das verstanden habe werden diese dann chemisch entlackt und danach hochglanzverdichtet. Aber keine Gewähr für die Aussage
Soweit ich das verstanden habe werden diese dann chemisch entlackt und danach hochglanzverdichtet. Aber keine Gewähr für die Aussage
So ist zumindest der Standardprozess beim Pulvern von Felgen.
Bei gewissen Farben wird dann gepulvert und anschließend nochmal kurz in den Verdichter, sodass ein brushed look entsteht.
Ebenso gibt es Kombinationen aus Pulver und Lack.
Zum Beispiel bei meinen Felgen in Porsche Neodym.
1. Pulver Grundierung 2. Nasslack Farbe 3. Pulver Glanz 4. Nasslack matt
Dazwischen jeweils "einbrennen", wobei das heute nicht mehr so hohe Temperaturen sind wie vor einigen Jahren.
So ist zumindest der Standardprozess beim Pulvern von Felgen.
Mir ging es darum, dass es ja die in Industrial, Brushed und Polished gibt und wenn die in schwarz matt ankommen, müsste man immer die vorher entlacken.
Bei anderen kommen die halt sehr oft einfach unbehandelt an und werden vor Ort „customized“
Mir ging es darum, dass es ja die in Industrial, Brushed und Polished gibt und wenn die in schwarz matt ankommen, müsste man immer die vorher entlacken.
Bei anderen kommen die halt sehr oft einfach unbehandelt an und werden vor Ort „customized“
Also mir haben sie gesagt sie bekommen alle in schwarz angeliefert. Darum kostet schwarz auch kein Aufpreis. Bei den Gunmetal haben sie halt höhere Herstellkosten, weil die nachträglich gepulvert werden. Sie wollten jedoch nicht nur eine „Standardfarbe“.
Soweit bin ich informiert, alles andere sind Spekulationen
vielleicht dann als Alternative die Concaver CVR2 immerhin mit 2.300€ fast die Hälfte 😉
Optisch gefallen mir die richtig gut. Aber sind auch eigentlich "nur" rund 700,-- günstiger; die Pneus + RDKS müssen ja da wie dort angeschafft werden. Hat jemand auf die Schnelle das Gewicht der Felgen griffbereit?
Optisch gefallen mir die richtig gut. Aber sind auch eigentlich "nur" rund 700,-- günstiger; die Pneus + RDKS müssen ja da wie dort angeschafft werden. Hat jemand auf die Schnelle das Gewicht der Felgen griffbereit?
Was man so liest ist man bei 12 kg für die 20 Zoller und da ist nunmal Edelweiss spitze 👍
Zu den 700€ muss du aber auch noch ab 600€ dazurechnen, falls du andere Farbe als schwarz matt haben willst
Das ist schon ein ordentlicher Unterschied… Wäre mir persönlich den Aufpreis wert. Danke für die Recherche! 
so wheelforce wurde heute aufgezogen, anbei schon mal Bilder auch wenn ich noch nicht so zufrieden bin, muss endlich noch tiefer und auch die roten Sättel stören mich aber wird ja auch noch gebastelt 
eine Frage, kennt Jemand den richtigen Reifendruck für die 20 Zoller in 235/265 ?
