Ich habe auch von den strechi Pirelli auf die SC7 gewechselt in Sereingröße 255/255 mit den 795m Felgen. Die konnte ich noch tauschen. Kommen im Frühjahr drauf.
Das Gewicht kenne ich noch nicht, aber sind um einiges Leichter als meine 19“ 797m mit Conti RFTs
Nein, sind ohne Distanzscheiben geplant. Müsste alles ziemlich gut passen. Genau, wird gemeinsam mit einem V3 verbaut. Termin hierfür ist allerdings er im März. Also auf Bilder muss man sich gedulden
Ich habe meine direkt bei WF gekauft und die haben mir dringend zu 10 mm vorne geraten. Und die §21 hätte ich ohne nicht bekommen. Kann die also nur raten die 10 mm und Bolzen gleich mit zu bestellen.
Ich habe meine direkt bei WF gekauft und die haben mir dringend zu 10 mm vorne geraten. Und die §21 hätte ich ohne nicht bekommen. Kann die also nur raten die 10 mm und Bolzen gleich mit zu bestellen.
Vielen Dank für den Rat. Da ich es aber von einer Fachwerkstatt machen lasse, die gleichzeitig KW Performance Partner & Wheelforce Stützpunkt ist und die Eintragung erledigt, wird das schon alles passen.
Ich habe meine direkt bei WF gekauft und die haben mir dringend zu 10 mm vorne geraten. Und die §21 hätte ich ohne nicht bekommen. Kann die also nur raten die 10 mm und Bolzen gleich mit zu bestellen.
Vielleicht weil es damals noch nicht ganz klar war ob die an der VA mit Performance Bremse passen und man auf Nummer sicher gehen wollte.
Gibt es hier schon Leute, die die Edelweiss LT5 fahren und berichten können, ob sie soweit zufrieden sind? Stehen bei mir recht weit oben auf der Liste zusammen mit den Wheelforce CF3.
Hier mal ein Video und Bilder von den Edelweiss am G20. Find ich schon echt gut, wobei die Wheelforce noch aggressiver und konkaver aussehen.
Vielleicht weil es damals noch nicht ganz klar war ob die an der VA mit Performance Bremse passen und man auf Nummer sicher gehen wollte.
Ich habe meinem Prüfer bei der §21 die Hand gehalten, ohne ist das scheiße eng mit dem Sattel. Aber wie gesagt ist 1,5 Jahre her vlt. Hat sich was geändert somit nur ein Hinweis.
Ich habe meinem Prüfer bei der §21 die Hand gehalten, ohne ist das scheiße eng mit dem Sattel. Aber wie gesagt ist 1,5 Jahre her vlt. Hat sich was geändert somit nur ein Hinweis.
Und sind 3mm nicht 10 mm sry falsch in Erinnerung gehabt. Stehen aber mit in der Abnahme ohne nicht zulässig
Hi,
Die WF funktioniert aber nicht auf einem G21 mit AHK
Da ist hinten die Traglast zu gering mit 725 kg
Die Edelweiß hat 775 kg und das Gutachten ist inkl. AHK
Ja das kann sein. Ich habe keine AHK. Selbst mit AHK sollte es aber klappen per Ablastung im Schein. Oder?
Ja das kann sein. Ich habe keine AHK. Selbst mit AHK sollte es aber klappen per Ablastung im Schein. Oder?
Bei mir wurde AHK mit den Rädern im Schein ausgeschlossen
