Ist auch eine tolle Felge, erinnert mich immer etwas an die 763M von F8X CS die ja an die Felgen vom GT3 angelehnt ist
Das Design ist top, wenn sie nur in Silber verfügbar wäre… auf meinem schwarzen g21 mit aluleisten will ich nicht noch eine Farbe ins Spiel bringen…
...Und, für mich zugegebenermaßen etwas unverständlich, weiterhin recht günstig zu bekommen.
Das günstigste was ich so sehe ist 2540,- + Versand bei baum-bmwshop24.de
Oder habt ihr noch andere Quellen?
Das günstigste was ich so sehe ist 2540,- + Versand bei baum-bmwshop24.de
Oder habt ihr noch andere Quellen?
Das ist ja für eine M Performance Felge schon günstig..
Zum Vergleich die 20 Zoll MP kosten über 4000 EUR
Das halte ich für einen Komplettsatz, bestehend aus leichten Schmiedefelgen, Reifen und RDK-Sensoren, in der Tat für günstig.
Ja gut, ist ein netter Preis. Die M795er 20 Zoll kosten ja auch schon fast 4k...
Das halte ich für einen Komplettsatz, bestehend aus leichten Schmiedefelgen, Reifen und RDK-Sensoren, in der Tat für günstig.
Deswegen sind die so "günstig" weil es keine Schmiedefelgen sind, die 20er 795M ist eine Schmiedefelge und kostet daher auch über 4K im Radsatz 
weil es keine Schmiedefelgen sind
Ooops, stimmt. Da habe ich 'flow forming' auf der Rechnung irgendwie falsch übersetzt. 
Ooops, stimmt. Da habe ich 'flow forming' auf der Rechnung irgendwie falsch übersetzt.
Genau Flow Forming ist ein Gussverfahren, bei welchem das Material nach dem Guss nochmal bei ca. 350 Grad nochmal gewalzt wird, dadurch höhere Dichte und weniger Material nötig sprich leichte stabile Felge
Das Flow Forming ist eigentlich so das Massentaugliche Schmieden weil es kostengünstiger und einfacher ist, aber man trotzdem sehr stabile und sehr leichte Felgen konstruieren kann. Jedoch lassen sich sehr komplexe Design damit nicht so gut umsetzen.
Auf jeden Fall ist die 898M signifikant leichter als die vorherige 791M. So nämlich! 
Auf jeden Fall ist die 898M signifikant leichter als die vorherige 791M. So nämlich!
wie viel macht das eigentlich vom Gewicht pro Felge aus? Bock hätt ich auch auf die 898 
würde nur neu pulvern in carbon graphit, da ich gern ohne Performance Label fahren würde.
