Auf Alufelgenland für z. B. 529 € in 8,5 * 19. Aber offenbar nicht erhältlich mit ET 40 mm.
Ciao
Toscha
Laut OZ kommen die so:
8x19,ET35 + ET45
8,5x19, ET30 + ET38 + ET44
9x19, ET24 + ET30 + ET42, ET20
9,5x19 ET15 + ET20 + ET25
10x19,ET32 + ET40 40
Bleibt eigentlich nur vorne 9 mit ET 24 und hinten 10 mit ET 40.
Oder 8,5 rundum mit DS.
Hab allerdings etwas Sorge wegen der Traglast, die Leggera hat z.B. zu wenig für den touring mit AHK.
So oder so wird man um eine Eintragung nicht umhinkommen. Für mich keine Option, ich finde die 898M ansprechend genug. Dass man sie vergleichsweise häufig sieht, stört mich weiter nicht.
Ciao
Toscha
Bleibt immer nur die Frage, ob es auch ein Gutachten für unsere Bimmer gibt... Sonst wird's halt zusätzlich teuer.
Bleibt immer nur die Frage, ob es auch ein Gutachten für unsere Bimmer gibt... Sonst wird's halt zusätzlich teuer.
Ob jetzt 80€ oder 150€ wird am Ende wirklich nicht die Rolle spielen wo wir über fast 4t€ teuere Felgen sprechen. Da wäre die Traglast oder die Zentrierung viel wichtiger
Gutes Argument - bei uns in Ö muss man für ein Zivilgutachten ~250,— einkalkulieren; da schaut die Welt dann wieder anders aus…
Gutes Argument - bei uns in Ö muss man für ein Zivilgutachten ~250,— einkalkulieren; da schaut die Welt dann wieder anders aus…
Ah also wenn es in DE ne 21er wird kann das gut und gerne auch mal etwas mehr Kosten in dem Bereich aber so eine normale Brot und Butter Eintragung ist hier echt günstig im Vergleich.
Hallo Zusammen,
Hat von euch schon mal jemand die 19 Zoll LMR Bicolor 893 vom G42 verbaut?
Haben ja 8,5 ET 25 und 9,5 ET 35.
Wenn du nur wissen willst wie es mit den 893m aussieht hatte ich den hier mal bei Bimmerpost gefunden. War bei mir sogar noch in einem Tab offen 
Sehr schön und genau in den Dimensionen wären die perfekt für 3er/4er. Vielleicht sogar mit 245/255, da wären aber Eibach und H&R sehr traurig 😞
