Meine Wahl wären die jeweiligen Felgen mit ET 35 und Platten: VA 15mm und HA 18mm?
also bei 8.5 / 9.5 ET35 würde noch an der VA 20mm (eventuell 25mm) und an der HA 10mm Platten gehen aber dies wäre wirklich das maximale
BMW G2X/G8X Felgen mit 19 Zoll - Bilder & Unterhaltungen zu diesem Thema
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also bei 8.5 / 9.5 ET35 würde noch an der VA 20mm (eventuell 25mm) und an der HA 10mm Platten gehen aber dies wäre wirklich das maximale
Bei 9.5 ET 35 ist man doch schon 1.8 cm weiter nach Außen. Und dann willst du nochmal 1 cm weiter raus?
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Ich denke auch, dass HA ET35 nur ohne DS geht. Oder halt ET45 mit 10er DS. Aber das macht ja keinen Sinn.
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Bei 9.5 ET 35 ist man doch schon 1.8 cm weiter nach Außen. Und dann willst du nochmal 1 cm weiter raus?
Ja was spricht dagegen?! Hab als Vergleich von TUV abgenommene Größe genommen und mit schmalen Reifen muss ich dir ja nicht erklären wie ein 255 auf 9,5 aussieht
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Ja was spricht dagegen?!
Dass Serienfelgen mit 18mm DS schon Anschlag sind. Wenn dann eine 9,5 ET35 auch schon 18mm weiter draußen steht, dann kannst Du doch nicht nochmal 10 mm draufpacken?
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Dass Serienfelgen mit 18mm DS schon Anschlag sind. Wenn dann eine 9,5 ET35 auch schon 18mm weiter draußen steht, dann kannst Du doch nicht nochmal 10 mm draufpacken?
Nochmal die Serienfelge ist eine 8,5 und er möchte eine um 2,5cm breitere Felge mit dem normalen Reifen fahren. Du kannst dir also den Stretch vorstellen und dadurch sind ganz andere DS möglich.
Ich spreche auch von max. mit schmalen Reifen und wenn es bei mir passt warum soll es da nicht passen
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Ich habe nun durch zufall jemanden auf Insta gefunden, der die gleichen Felgen mit jeweils ET35 rundherum fährt und der fährt 10er Platten vorne und 5er hinten. Laut Bildern sieht das echt gut aus. Denke da hatte ich eventuell einen Denkfehler. Deswegen schreib ich lieber hier bevor ich nen Mist kaufe
EDIT:
Hier ein Screenshot von Mario_g21x von Insta:
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Nochmal die Serienfelge ist eine 8,5 und er möchte eine um 2,5cm breitere Felge mit dem normalen Reifen fahren. Du kannst dir also den Stretch vorstellen und dadurch sind ganz andere DS möglich.
Stretch/Reifenfreigängikeit ist das eine, Radabdeckung nach EU-Norm das andere. Das muss der Prüfer schon wollen...
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Stretch/Reifenfreigängikeit ist das eine, Radabdeckung nach EU-Norm das andere. Das muss der Prüfer schon wollen...
Ich kann nur davon reden was bei mir eingetragen wurde und wo der Reifen abgedeckt ist.
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Ich kann nur davon reden was bei mir eingetragen wurde und wo der Reifen abgedeckt ist.
Sorry, bin nicht auf dem Laufenden. Was ist denn bei Dir eingetragen?
