Warum nicht? Ist ein Klassiker, so wie die Billardkugel im Bullitt Mustang. Wobei ich im Vergleich sowohl die Billardkugel als auch das Auto drumrum bevorzugen würde ....
Schalthebel 6-Gang manuelles Getriebe - Wahlhebel - Gangschaltung
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Warum nicht? Ist ein Klassiker, so wie die Billardkugel im Bullitt Mustang. Wobei ich im Vergleich sowohl die Billardkugel als auch das Auto drumrum bevorzugen würde ....
Kannte mal einen Typ, der meine sich in seinem Manta eine rote Billardkugel auf dem Schaltgestänge zu montieren.
Danach hatte er einen Unfall wobei er sich die vorderen Zähne an dieser Kugel ausgeschlagen hatte.
Bin damals mit dem Wagen gefahren, zum schalten war die Kugel übel. -
Kannte mal einen Typ, der meine sich in seinem Manta eine rote Billardkugel auf dem Schaltgestänge zu montieren.
Danach hatte er einen Unfall wobei er sich die vorderen Zähne an dieser Kugel ausgeschlagen hatte.Okay, Manta-Fahrern hätte ich früher alles zugetraut , aber: Wie kommt man mit den Zähnen an den Schalthebel??
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Okay, Manta-Fahrern hätte ich früher alles zugetraut , aber: Wie kommt man mit den Zähnen an den Schalthebel??
er war nicht angeschnallt
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er war nicht angeschnallt
Immer noch schwer! Ins Lenkrad beissen, okay, aber in den Schalthebel? Hobby-Kontortionist?
Wie auch immer, da wäre der Golfball auch nicht gesünder gewesen!
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Immer noch schwer! Ins Lenkrad beissen, okay, aber in den Schalthebel? Hobby-Kontortionist?
Wie auch immer, da wäre der Golfball auch nicht gesünder gewesen!mit Sicherheit nicht
Aber mal zurück zum Thema.
Der manuelle Schaltknauf des G20 erinnert mich an den des E30.
Der war auch sehr lang. -
Im neuen 1er ein anderer M-Schalthebel.
Gefällt mir besser als der im 3er, kann man bestimmt auch einfach tauschen.
IMG_20190928_211616.jpg -
Im neuen 1er ein anderer M-Schalthebel.
Gefällt mir besser als der im 3er, kann man bestimmt auch einfach tauschen.
IMG_20190928_211616.jpgDie Schalthebel, auf die die Knäufe aufgesteckt werden, tragen alle eine Nut, in der der Knauf fest und verdrehsicher sitzt.
Verschiedene Baureihen haben mitunter verschiedene Ausrichtungen der Nut, so dass der schöne Knauf von Baureihe A in B verdreht säße.Ich weiß z.B., dass der Knauf vom X1 nicht auf den G20 gepasst hätte.
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Ein klein wenig Offtopic: Aber kann man denn eigentlich auch den "Knauf" von verschiedenen Automatik-Schalthebeln tauschen?
Der Kristall-Knauf aus dem 8er ist zwar gefährlich nah am Porno-Prinzen, aber irgendwie auch sehr geil