Vernasca oder Merino?

Zitat von Herr Riesling

Mich amüsiert allerdings das Klischee dass Alcantara in irgend einer Form sportlich wirken soll. Es wirkt für mich genauso sportlich wie Adiletten sportlich wirken. 😂

Da hast du mich noch nie in der Boxengass gesehen, Rennoverall Helm in der Hand und Adiletten an, damit ich mir die anderen nicht dreckig machen oder durchlaufe, da bin ich der Innbegriff der Sportlichkeit

Aber ich kann dir sogar sagen warum es sportlich wirkt oder soll, weil früher gab es Alcantara zumeist in Rennautos weil Griffig, brennt nicht so flott und damit konnte man einfach alles möglich beziehen und dann kam Porsche auf den Trichter und die Italiener und heutzutage hat es jeder Polo GTI

Aber gerade in einem 911 GT3 finde ich Alcantara wesentlich passender und optisch schöner als Leder

Gibt es vlt. unterschiede nochmal beim Leder ?

Habe das Merino im 3er noch nie gefühlt aber das im 5er / X3M und das war in Ordnung, gut da ist noch Luft nach oben im Vergleich zu anderen Herstellern aber wesentlich besser als Vernasca und eigentlich sonst vollkommen in Ordnung

EDIT: Gerade mal geschaut im 5er ist das ja Nappaleder und kein Merino, sorry dafür aber das im X3M fand ich gut, Vernasca ist halt Plastik gefühlt.. Porsche und Audi sind bei Leder schon etwas vor BMW finde ich..

Zitat von CJ#22

Vernasca fühlt sich auch einfach billig an wie dünnes Kunstleder.. Merino ist das wesentlich schöner wie du schon sagst aber man muss es mehr pflegen

Finde Vernesca eher wie ne Brotkruste, als dünnes Kunstleder. Bin aber nicht Glutenunverträglich ich und mag Brot

Also ich mag sowohl das Vernasca als auch mein Sensatec Armaturenbrett im G20

Wobei ich ihn selber eher mit Sensatec-Sitzen bestellt hätte, ohne Leder.

Ja gut, unterschäumt ist das bei mir nicht sehr viel. Aber ich mag die Haptik sehr gern.

Vernesca ist ebenso wie sein Vorgänger Dakota ein totgegerbtes Leder, was mit Leder eigentlich nichts mehr gemeinsam hat. Um den Preis zu rechtfertigen wird eine Lederstruktur eingprägt. Tatsächlich hat es die Haptik von billigstem Kunstleder.

Sensatec finde ich ehrlicher- hier weiß der Kunde, daß es Kunstleder ist. Es ist aber so gut gemacht, daß es nicht jeder glaubt.

Eigentlich müßte es Vernesca mit Lüftung geben, weil man auf diesem plastifizierten Leder viel schneller schwitzt als auf Merino.

Merino ist deutlich hochwertiger, weicher und näher am Autoleder vergangener Zeiten, auch wenn es leider nicht mehr nach Leder riecht.

Letztlich ist es Geschmacksache, was man mag- nur bitte soll man sich nicht dem Glauben hingeben, mit Vernesca etwas Hochwertiges im Auto zu haben.

Zitat von LStrike

Also ich mag sowohl das Vernasca als auch mein Sensatec Armaturenbrett im G20

Wobei ich ihn selber eher mit Sensatec-Sitzen bestellt hätte, ohne Leder.

Dann entfällt aber die Breitenverstellung. Kann man darauf verzichten?