Hi mal ne kurze Frage
Ich bin überwiegend im Comfort unterwegs.
Design vom Sportmodus gefällt mir aber extrem.
Um eine win-win Situation zu erreichen: Theoretisch kann ich mir Sport individual alles auf Comfort stellen, dann bin ich sogesehen im Comfort unterwegs nur mit Sporttacho.
Jedoch weiß ich nicht inwiefern hier das umstellen der Fahrmodi das Fahrverhalten beeinflusst. Wirklich nur die Dinge die man aussuchen kann oder gibt es noch funktionen die umgestellt werden, man jedoch gar nicht erst selber konfigurieren kann ?
Sport Individual konfigurieren
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Was genau alles beeinflusst wird, weiß ich nicht. Aber Start-Stop und Segeln funktionieren dann nicht mehr. Inwiefern das jetzt tragisch ist, muss jeder selber wissen
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Es werden Lenkung, Getriebe, Motor und wenn man es hat das adaptive Fahrwerk beeinflusst.
Außerdem wirkt sich das Thema Motor auf die Routenberechnung aus sowie auf den Condition Based Service aus.
Mehr Fahrten im Sportprogramm lassen deine Service-Vorschauen laufleistungsmäßig einen Ticken schneller altern. Das erreichst du aber auch, wenn du ihn sonst mal höher drehst.
Das Stabilitätsprogramm wird hingegen nicht beeinflusst. Das wird nur mit DTC beeinflusst oder Sport + (wenn verfügbar.)
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Sport Plus beeinflusst die Stabilität? Ich dachte das war nur in der F-Reihe so und im G20/21 hat Sport plus keinen Einfluss mehr auf DSP, DTC?
Aber das mit der Routen- und Serviceberechnung ist gut zu wissen
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Sport Plus beeinflusst die Stabilität? Ich dachte das war nur in der F-Reihe so und im G20/21 hat Sport plus keinen Einfluss mehr auf DSP, DTC?
Nach meinem Kenntnisstand, lässt er in SportPlus etwas mehr Schlupf zu und die CBC greift etwas später.
Aber noch nicht so locker wie bei DTC.
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Ja, müsste passen.
Beim MHEV bin ich mir nicht sicher, ob er da auch segelt.
Meiner segelte bislang in Sport nie.Aber ich fahr jetzt nicht so oft in Sport bislang.
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Im Sport+ Modus ist dann alles auf Sport+ getrimmt (also nicht nur Sport bei Getriebe und Motor sondern eben Sport+) und zusätzlich scheinbar noch die Stabilitätsänderung gem. Piwi87.
Im Sport+ Modus zieht meiner nochmal deutlich stärker (adaptives Fahrwerk) an. Auch kann ich mit Sport individual (Getriebe comfort, Motor Sport, Dämpfung Sport) die Höchstgeschwindigkeit nicht erreichen. Das geht scheinbar nur mit Sport+ (und vermutlich nur Sport). Früher wurde mit Sport+ auch noch DTC angeschaltet, das ist heute aber nicht mehr so.
Aber das sind alles nur Erfahrungswerte oder vlt auch gefährliches Halbwissen
wie genau es in der Theorie ist, kann ich nicht sagen. -
In Sport Individual segelt mein M340i Mildhybrid nicht.
Aber die Assistenten sind etwas sportlicher und das lässt sich nicht einstellen.
Also ACC beschleunigt schneller wenn das Auto vor mir die Spur räumt. Das ist gut spürbar und hilft bei dichtem Verkehr.
Weiter spürbar: das Tempo in Kurven, die mit Tempomat mit Streckenanpassung (DAP) gefahren werden wird später reduziert, die Kurve schneller durchfahren und zackiger beschleunigt.
Beispel 90°-Kurve im Nachbarort in Comfort reproduzierbar mit 38 km/h, in Sport mit 41-42 km/h (+10%) und das Bremsen aus 55 und Beschleunigen auf 55 geht forscher. Peanuts, aber eben auch spürbar.
