BMW 3er Adaptives M Fahrwerk vs. Sportfahrwerk im G20

Bin heute mit einem 330i mit KW V3 gefahren und das Fahrwerk ist schon um längen besser als das M-Fahrwerk, kein "gepolter" im Kreuz, kein "gehoppel", noch besseres einlenken als beim M-FW und Wankbewegung so gut wie keine mehr vorhanden, ist mir persönlich aber immer noch zu Straff.

Habe daraufhin noch mal bei KW angerufen und dort wurde mir gesagt dass das Street Comfort im Janaur oder Februar erscheinen wird.

Ich werde mir das Street Comfort einbauen lassen sobald es verfügbar ist, das rumgehüpfe in meinem nervt nur noch.

... bei meiner Probefahrt vom M340i mit M-Fahrwerk konnte ich nicht feststellen das es zu holprig war. Es waren allerdings 18 Zoll Winterreifen montiert.
Er fuhr sich schon sportlich und straff aber nicht unangenehm. Mal sehen ob es mit 19 Zoll RFT noch im Rahmen bleibt.

Im Verlauf sind sowieso 20 Zöller ohne RFT, aber mit KW Fahrwerk geplant. Der Bock ist ja sowas von hochbeinig. Passt überhaupt nicht zum Konzept!

Jungs ich hab eine Frage zur Bodenfreiheit, wobei ich hier aus den bisherigen Antworten zum "adaptiven FW" noch nicht schlau geworden bin, auch die
Beschreibung von BMW bringt mich informell nicht weiter:
Fakt ist ja, dass dass der 3er in der M- Sportpaketkonfig und dem Adaptiven FW nun 10mm tiefer liegt wie mit STandard FW.
Kann ich den wagen wenn ich ihn mit Adaptiven FW bestelle in Kombi mit M-Sportpaket. auch über ein setting im Menü "höher" legen - sprich reagieren die
Dämpfer/federung in einem enstprechenden setting auf Höherlegung ?

Zitat von Stefan22

Jungs ich hab eine Frage zur Bodenfreiheit, wobei ich hier aus den bisherigen Antworten zum "adaptiven FW" noch nicht schlau geworden bin, auch die
Beschreibung von BMW bringt mich informell nicht weiter:
Fakt ist ja, dass dass der 3er in der M- Sportpaketkonfig und dem Adaptiven FW nun 10mm tiefer liegt wie mit STandard FW.
Kann ich den wagen wenn ich ihn mit Adaptiven FW bestelle in Kombi mit M-Sportpaket. auch über ein setting im Menü "höher" legen - sprich reagieren die
Dämpfer/federung in einem enstprechenden setting auf Höherlegung ?

Nein, kannst du nicht.

Zitat von bumbumquietsch

Nein, kannst du nicht.

M340 Bodenfreiheit 130 mm 5.12 in.

https://www.auto-data.net/de/b…p-xdrive-steptronic-37907

Danke !

Zitat von Kennz weis

M340 Bodenfreiheit 130 mm 5.12 in.
https://www.auto-data.net/de/b…p-xdrive-steptronic-37907

Was soll mir das sagen?

@bumbumquitsch

Sorry,
stefan22 war gemeint

Wie ist es denn jetzt? Macht man technisch einen Rückschritt wenn man beim M340i das M-Adaptiv bestellt?

Es hat sich hier so gelesen als sei das M-FW eine Neuentwicklung aber das adaptive nicht.

kann mir da wer helfen?