Die Teile von Kies könnte man sich doch nachbauen oder? Ein bisschen Carbonrohr je nach Durchmesser ca. 10 - 25€ der Meter, ein paar Gewindemuffen und die passenden Augenschrauben. Dazu noch irgendwelchen speziellen Klebstoff um Muffe mit Rohr zu verheiraten und zack fertig, oder?
Die Selbstbaugeschicht muss aber auch FEST sein, sonst ist es nur was fürs Auge😉
Die Selbstbaugeschicht muss aber auch FEST sein, sonst ist es nur was fürs Auge😉
Wenn es nur funktional sein soll.
Ich habe Alurohr genommen, die Enden platt geklopft, Löcher reingebohrt und angepasst.
Preis: Keine Ahnung, aber war billig und hat seinen Zweck erfüllt.
mehr ist die Originale ja auch nicht😉
Wenn ich noch die Möglichkeiten hätte, dann wäre Titan zum Einsatz gekommen 😜
Das dachte ich mir schon. Nur Optik also. und dafür dann 200 Flocken
Nur Optik - Thomas, das von Dir? 
Ja, 200 Flocken sind kein Schnäppchen, aber ca. 50% dessen, was andere für das gleiche verlangen.
Nur Optik - Thomas, das von Dir?
Ja, 200 Flocken sind kein Schnäppchen, aber ca. 50% dessen, was andere für das gleiche verlangen.
Also nachrüsten hätte ich wirklich verstanden. Aber ersetzen für das Geld? Das wäre es mir nicht wert.
Ich versteh Dich aber und muss natürlich zugeben, dass das so besser aussieht 
beim M3 die sind auch nicht so dolle
Ich fand die vom F80 extrem schick.
Sowas gibt es von Turner
https://www.turnermotorsport.com/p-21078441-g20-turner-motorsport-carbon-fiber-strut-brace-kit/
Die Amis tun gerade alles dafür, dass ich dort ganz sicher kein Geld hin überweise.
Ich fand die vom F80 extrem schick.
Das stimmt die war echt super schick, denke aber die vom neuen G80 ist funktionell besser, was super wäre, eine wie vom CS nur eben CNC gefräst und kein Gussteil 
Für G2x / G8x dürfte die Querstrebe von Dom zu Dom sicher wertvoll sein unter funktionalen Gesichtspunkten. Beim F8x war die aufgrund anderer Architektur im Vorderwagen nicht notwendig.
