Lange Texte, Probleme und ellenlange Posts - pragmatische Regeln in Post 1 spielen keine Rolle

Zitat von Kennz weis

Wenn die Autos über 5 Jahre alt sind und die Wartung günstig sein soll.

Würde ich die Luft, Pollen Filter selbst wechseln.

Ölwechsel z.b. bei MC Oil.

Zündkerzen bei freier Werkstatt oder auch selbst erledigen.

Sonst Wartung bei BMW.

Wenn das Auto unter 10 Jahre alt verkauft wird fällt einem die sparsame Wartung vielleicht auf die Füße.

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Ich Wechsel dieses auch immer selber.

Bei mir ist schon alles Filter gemacht worden von mir.

Jetzt steht der Offizielle Service an mache dieses auch nur um die Garantie Ansprüche nicht zu verlieren.

Zitat von Stephan0404

Ich werde in dem nächsten Jahr die 40000km nicht erreichen und dann würde nur einmal noch Bremsflüssigkeit Wechsel mit drin sein

Du übersiehst eventuell, dass auch das Motoröl nach zwei Jahren gewechselt werden sollte, unabhängig von der Fahrleistung.

Zitat von dns

Ich habe das 4 Jahre / 60.000 km genommen, weil ich auf jeden Fall die Bremsen mitnehmen wollte. Jetzt habe ich schon bald 50.000, und die Scheiben sind immer noch gut

Die hinteren Bremsbeläge kündigen sich in 2.000 km an. Ich glaube, ich muss im Frühjahr nochmal verschärft ein paar Alpenpässe schrubben...

genauso habe ich es auch gedacht + gemacht und mit nun 72tds ist noch alles chic. Ich hatte 450€ beim ersten Mal abschließen (4Jahre/60tds) gespart (war gleich gedacht für den Bremsbelagwechsel hinten) , danach auf 7Jahre/100tds, also - 31.07.26 für 628€ verlängert. Passt, 1x90tds. Ölwechsel + 2x Bremsölwechsel. Danach schauen wir mal, da dann ne Kulanz eh nicht mehr greift. Und bei einem späteren Verkauf reichen regelmäßige Beläge für Servicetätigkeiten auch

Zitat von logopower

Und bei einem späteren Verkauf reichen regelmäßige Beläge für Servicetätigkeiten auch

Belege hatte ich in der Vergangenheit nur für Ersatzteile.

Alte Beläge werfe ich übrigens in den Schrott

Der G21 hat SI für 7 Jahre. Danach mal sehen.

Zitat von Toscha42

Du übersiehst eventuell, dass auch das Motoröl nach zwei Jahren gewechselt werden sollte, unabhängig von der Fahrleistung.

Gebe ich dir recht dieses würde nächsten Monat so sein.

Aber das wäre auch in 3 Jahren und auf 40000km das einzige mal.

Ölwechsel + Filter sind ca. 375€ und wenn man jetzt noch rechnet der Wechsel der Bremsflüssigkeit wäre ich bei ca. 465€.

Und Service Inklusive kostet aktuell 549€