Bei mir genau das gleiche. Evtl ein genereller Fehler im Moment.
Guten Morgen,
Schutzbrief lies sich heute aktivieren.
Es dauert wohl von der Auslieferung bis auf den "meinbmw.de-Server" ca. 14 - 21 Tage bis man den Brief aktivieren kann und aktuell findet wohl ergänzend noch ein Umzug der Infrastruktur statt...
konnte es auf jeden Fall vor 5 Minuten kostenfrei aktivieren.
Wie "flexibel" ist BMW Individual eigentlich bei den Lackierungen? Ich denke über das "arkticgrau" des 911 GT3 an Stelle des bestellten "kreide" nach. Ich meine, irgendwo mal gelesen zu haben, dass gegen Geld (fast) alles geht. Die Frage ist also, ob arkticgrau unter "fast" oder unter "alles" fällt?
Zumindest wird es mehr als die Individual Farben kosten.
Für Geld versprühen die so ziemlich alles was frei auf dem Markt erhältlich ist.
In den aktuellen Zeiten hilft nur eine Anfrage stellen.
In den aktuellen Zeiten hilft nur eine Anfrage stellen.
Ich habe meinen Verkäufer angeschrieben und werde berichten, wie die Antwort ausfällt.
BMW hat(te) z.B. am X6 ja auch ein artikgrau. Geht das in die Richtung?
Ich habe meinen Verkäufer angeschrieben und werde berichten, wie die Antwort ausfällt.
Ja also das geht alles gerade Farben von anderen Herstellern werden ja ab und zu mal genommen, wird aber kosten je nachdem gerne auch mal im 5 stelligen Bereich mit entsprechender Wartedauer 👍🏻
BMW hat(te) z.B. am X6 ja auch ein artikgrau. Geht das in die Richtung?
Nicht so ganz. Das arkticgrau von Porsche ist kein Metalliclack.
Nicht so ganz. Das arkticgrau von Porsche ist kein Metalliclack.
Wird in Fachkreisen auch Grundierung genannt. 😊
Wird in Fachkreisen auch Grundierung genannt. 😊
Das stimmt nicht so ganz. Hochglanzgrundierungen mit Klarlack sind kreide und nardograu. 
Da es für mich morgens in den Urlaub geht, stellt sich die Frage wegen den Reifendrücken.
Mein Fahrzeug wird komplett mit Dachkoffer und vollem Kofferraum mit umgelegten Rückbänken beladen sein.
Typ: M340d Touring
VA: 225/40 R19 93Y
HA: 255/35 R19 96Y
Laut Drucktabelle soll ich normal 2.7 Bar auf VA und HA haben.
Bei Beladung 3.0 VA und 3.5 HA
Der Bordcomputer meinte was von 3.2 VA und 3.5 HA
Soll ich den Reifendruck laut Bordcomputer oder Drucktabelle übernehmen ?
Und dazu kommt die Frage weil im Bordcomputer steht Beladung und hohe Geschwindigkeiten.
Wenn ich quasi ohne Gepäck schneller fahren will (200km/h+) , müsste ich die Reifendrücke auf 3.0/3.5 Bar stellen ?
Danke und Grüße
Fabi
