Ich brauche bitte eure Meinung welche 19er Felgen ihr nehmen würdet, von denen welche ich mir ausgesucht habe

Zitat von AndyG82

Warum dann nicht direkt die originalen

weil die Swan hinten eine 9" hätten und hier der 255iger besser steht

Zitat von I-Bay

Glaube aber die sind weit günstiger als das Original?

wenn nicht , dann ganz klar lieber Original

die Swan kosten den 1/2 Preis von den M791 NP, sind aber auch schwerer, leider

Die swan hätte mir auch am meisten zugesagt. Aber keya hat schon recht... Bei dem Gewicht.

Wenns hinten keine 9" sein müssen, kannst du dich ja auch nach gebrauchten originalen umsehen. Verkauft hier im forum nicht gerade jemand welche für ca. 1800 €?

Wobei die auch nicht gerade leicht sind, glaube ich.

Edith sagt, ich Habs gefunden: Angebot 791

Mein Voting geht an GMP Swan Black Diamond

Etwas spät, aber hier nochmal Bilder der Tomason, welche ich als Winterfelgen verbaut habe.

PS: 225/255 sind verbaut, 225 rundherum, war für mich kein Thema weil sich das wie ich finde, kacke fährt.

Tomason TN 20 / 8,5x 19

VA: 225/40/R19/ET30

HA: 255/35/R19/ET30

(so auch eingetragen und fährt sich gut)

da du nach wie vor zu den extrem schweren gmp tendierst, gehe ich davon aus, das du dich mit dem thema un-/gefederte masse noch nicht auseinandegesetzt hast.

ich würde dir nahe legen ein wenig dazu zu lesen oder mal auf youtube zu schauen.

sonst sehe ich schon demnächst einen beitrag, mein auto fährt kein vmax mehr, beschleunigt und lenkt schlecht und mein verbrauch ist plötzlich sehr hoch

bmw hat nämlich werkseitig sehr leichte felgen im angebot. hab letzte zeit viel recherchiert und es macht auch sinn als hersteller nicht an der falschen stelle für den kunden zu sparen. am ende steht man bei den Vergleichen sonst schlecht dar.

damit du mal einen eindruck bekommst...

20 zöller in 8 bis 10j wiegen 10 bis 12kg bei bmw. das ist sehr sehr leicht. jetzt hast du da eine 19 zoll im auge die 4kg mehr wiegt. falls du von 18 zoll ausgehend wechselst wird die Differenz eher richtung 6 bis 7kg gehen... der reifen in rft wird auch nochmal schwerer. am ende wiegt das rad 10kg mehr und das spürst du mehr als deutlich.

Dr,Keya immer zur stelle

Lese ich das richtig mit 15,7 kg ?????

Wie kann man die Felge denn so schwer machen.. heilige

Ja das darf man echt nicht unterschätzen, hab damals bei meiner DUC von Schmiede auf Magnesiumfelgen gewechselt und das war ein Unterschied wie Tag und Nacht (wieso weshalb ist mir natürlich bekannt)